Federbein SC28

Hast du es schon gefahren ?

Wie ist den Dein Eindruck von Zug-/Druckstufendämpfung ?

Wie hast Du den Ausgleichsbehälter fixiert ? (Bild ?)

Warum eintragen lassen , steht doch Showa drauf und ist ein Original Honda Teil , würde ich mir gar keine gedanken wegen Eintragung machen .

Zitat von "Rollo"

Hallo Zusammen,
hab hier noch nie was reingeschrieben aber Irgendwann ist immer das erste mal.

Ich hab ein Federbein der SC28 verbaut und möchte probieren es Eintragen zu lassen.

Hat das schon einer geschafft.

Wenn ja könnte Ich dann eine Kopie von Brief haben.

Rollo

Hawk@tiscali.de

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Hallo Rollo,

habe ebenfalls das SC28 Federbein montiert, allerdings mit der original Hawk Feder kombiniert.
Bisher hat niemand was zu maulen gehabt - naja, vielleicht waren die auch wegen der anderen Teile ein wenig abgelenkt.
Die wenigsten werden es merken, und wenn, vermutlich nur am Ausgleichsbehälter.

Michael:
Bin vermutlich nicht so ein "Weichfühler" (nur Positiv gemeint) wie Du, aber für mein Popometer klappt es ganz gut. Besser als das vorher verbaute WhitePower ohne Ausgleichsbehälter und Zugstufeneinstellung.

Befestigung ist Aufgrund des kurzen Schlauches am Behälter so ein Thema. Hab ihn bei mir letztendlich einfach mit Kabelbindern am Heckrahmen befestigt.
http://www.hawkster.de/modules…er_Hawks/Jens_Suing_1.jpg

Gruß Jens

Sorry, passt zwar nicht ganz hier her, aber was ist denn das für ´ne geile Farbe? Britisch racing green?

Ja Peter , ist es ( Ich schreib jetzt mal fürn Jens , der hat eh keine Zeit )
Ist vom MINI und die Felgen haben die Farbe vom Dach.

Ne Hawk iss rot... basta.

In Grün kann sie niemals so grün sein, wie sie in Rot rot ist...
Das ist ein Naturgesetz.

Aber es gab sie auch in Blau , Dunkelirgendwas und Silber

Aber gerade wenn man sich die Bilder von alten Treffen anschaut , dann domimiert ganz klar Rot

Meine ist original-grau verkratzt.
Grüße
Rainer

Zitat von "Michael"

Ne Hawk iss rot... basta.

In Grün kann sie niemals so grün sein, wie sie in Rot rot ist...
Das ist ein Naturgesetz.

und da fragst du mich ob es bei mir die rote farbe nur im 2 liter kanister gab.

verbrecher

bis denne,
klemens

Uups!
Jetzt haben wir unter der Überschrift "Federbein" eine Farbendiskussion.
Die einzig wahre Farbe ist übrigens schwarz! Alles andere ist nur bunt

ich habe mich immer noch nicht entschieden welche farbe die bros dnn haben soll häng immer noch an grün mit weissen felgen aber mal sehen.
Ein recht vielfälltige farbenauswahl bei unseren maschienchen scheint es ja nicht zu geben.

ich habe mich immer noch nicht entschieden welche farbe die bros dnn haben soll häng immer noch an grün mit weissen felgen aber mal sehen.
Ein recht vielfälltige farbenauswahl bei unseren maschienchen scheint es ja nicht zu geben.

Zitat von "Michael"

Ne Hawk iss rot... basta.

Bin jetzt schnell mal in der Garage gewesen: Tatsächlich, stimmt genau

Zitat von Michael

Wie hast Du den Ausgleichsbehälter fixiert ? (Bild ?)

Sehr gute Frage, denn

Zitat von Jens

Jens' Bild ist nicht mehr vorhanden...

Kann mir da auch ehrlich gesagt nichts drunter vorstellen,
da der Originalschlauch wirklich arg kurz ist..

Also: Hat einer Bilder parat?

Edit:

[Blockierte Grafik: http://img122.imageshack.us/img122/7137/nt6961ok3.jpg] 
[Blockierte Grafik: http://img131.imageshack.us/img131/4523/nt6962zs4.jpg]

Gut, also alles eine Frage der Position der Fittinge...

Laut den Amis lässt sich die Schraube auch leicht anlösen um den
Fitting zu drehen. Jmd. Erfahrung damit? Mr. T? Hab da so ein
paar bedenken..

Kann klappen mit dem drehen...sind aber 12Bar Stickstoff drauf die da auch drinbleiben sollten.

Falls nicht sind 150€ für ne Wartung fällig.

Also: Hat einer Bilder parat?

Moin Moin,

sieht gut

Was ist das für ein ESD unter dem Motor?
VFR-Felge hinten und was für eine Front?

Du wolltest Bilder? Hier wäre noch eine Variante

Viele Grüße

Andre

[Blockierte Grafik: http://www.schuffti.gmxhome.de/hawk2.JPG]

und schlauch und lösen bzw. dran ziehen um 1mm rauszuschinden:

NEVER ZERR oder DREH ON THE SCHLAUCH

*jemans der es wissen tut weil ers leidvoll erfahren hat*

Leidvoll?

ICH leide wenn ich ein neuwertiges undichtes auf meiner Werkbank liegen seh.
Genau dieses Federbein war der Grund warum ich mich entschlossen hab mir die Vorraussetzungen für eine Wartung/Überarbeitung zu schaffen.

Gerade das konnt ich nicht in die Tonne kloppen.

Leidvoll??? Grobschmied !!

Ich denke du kannst dich an den etwas aufgelösten Kerl erinnern, der mit weinerliche Stimme in Rastatt anrief und von seinem Unglück berichtete... DAS WAR LEIDVOLL!!!!!!!!!