hallo
wer hätte interesse an einen alu seitenständer der unter 250g. wiegt???
bitte bei mir melden!!!
zur info original ca. 1 kg also minimum 750g gewichtsersparniss!!!!!!!!!!
fragt nicht nach preis weil der hängt von der stückzahl aus!!!!! aber erstmals grundsätzlich wer hätte ernsthaft interesse???
Alu Seitenstäder
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Nur der Ständer oder auch ein Lager aus Alu (Das Teil das am Rahmen angeschraubt ist) ?
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Hab sowas schon.... eines der berühmten Kleinodien von Jochen. Federleicht, in Bronze gelagert mit spielfreiem Lager incl. Teflon-Anlaufscheiben. Alle Schrauben aus Titan.
Der Kerl iss sooooo irre !! Einfach geil !! -
mir würde schon reichen, wenn das ding nicht mehr von alleine zurückschnippt.
gibts da irgendwas? nen parallel zum killknopf gelegten schalter dran und fertig is das ding... scheiße
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Interesse hätt ich schon , auch an 2 Stück , aber nicht das die so teuer sind wie die Kühler
Im US - Forum gibt es auch was schönes dazu
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Nein , schönere gibt es wirklich nicht , aber woher soll ich das Geld nehmen wenn nicht stehlen
Habt Ihr Eure Kühler schon bestellt ? wann habt ihr das vor ?
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ist in der mache
habe eben eine bestätigungs mail gesendet leider ist der preis jetzt
höher weil nur 2 bestellt worden sind, ab 3 währe optimal!!!!und seitenständer werde ich auch eins bestellen habe keine lust mehr
hier. Ab jetzt werde ich alles alleine machen vielleicht wird es noch
was mit den gabelbrücken mit michael und felice und eventuell melden
sich ja noch 4-5 leute für eine leichte bremse hinten wenn nicht egal.habe jetzt ein grosses teil hinter mir gebracht bei Durbahn und wenn
ich hier keinen mitziehen kann mache ich das mit parissa in kleinserie
also immer 2 stück.hatten uns überlegt eine kleinserie von immer 10 stück zu starten aber
ich sehe keinen sinn also wird meine und parissas hawk die einzigen
sein mit carbon fussrasten etcHab sowas schon.... eines der berühmten Kleinodien von Jochen. Federleicht, in Bronze gelagert mit spielfreiem Lager incl. Teflon-Anlaufscheiben. Alle Schrauben aus Titan.
Der Kerl iss sooooo irre !! Einfach geil !!Dirk denn kühler siehe bild hast du gerade verpasst
Michael mit alles Roger meinte ich:
http://www.rms-rogers.de/
http://www.roger.rosegum.de/mo…y&act=thumbnails&album=16
also die arbeiten von diesen mann ansehe, verdienen sehr viel respekt!!!!! Er ist ein wahrer künstler!!!!!! es bleibt dann nicht viel übrig!!!!!
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Luis: Den Fehler den du machst ist, dass du den Leuten fast immer die Pistole auf die Brust setzt und
sagst: Ist Arschteuer, muss aber trotzdem zackzack gehen. Kann vermutlich nicht jeder so schnell Geld
locker machen.Wie schon gesagt: An der Gabelbrücke bestünde großes Interesse, nur kann ich es mir derzeit nicht leisten.
Wird irgendwann definitiv kommen, aber nicht jetzt und wenn dieses Jahr, dann auch vorerst nur eine obere
GB.Mal nebenbei: Was stellst du dir unter leichter Bremse vor? Die ISR Zange, die Durbahn vertreibt? Wäre
für mich schon wieder nix, weil ich zu den scheinbar wenigen gehöre, die hinten ordentlich mitbremsen..Und bitte: Versteh es nicht als Angriff. Es wirklich nur gutgemeinte Kritik.
Und vielen Dank für die Bilder von Jochens Tank. Sehr sehr geil
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Der Roger hat die Kühler "nur" geschweißt. Gebaut hat sie Jochen. Wie es mit dem Tank aussieht,
weiß ich nicht. Wenn du den da fertig und lackiert auf dem Rahmen liegen siehst, kann man sich da
nur schwer was drunter vorstellen.Meine Hochachtung vor Jochen ist jedoch gerade wieder deutlich gestiegen...
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Die Geschichte mit den Brücken hängt davon ab wann Felice seine Fräsbank einsatzbereit hat und wann ich mit ihm zusammen dann auch noch die Zeit finden werde, die Sache endgültig zu dimensionieren. Sorry, aber das ist Aufwand pur, denn schließlich soll hinterher eine funktionierende plug-and-play Lösung entstehen. Halbfertiges, Unerprobtes oder schlicht nicht funktionierendes werd ich hier niemandem anbieten. Wenn geschieht das nämlich nich aus irgendwelchen Optik-Furz-Motiven sondern zwecks Änderungen in der Geometrie. Und sowas ist kein Pipifax.
Zum Thema Bremse:
Im Moment ist eine leichte Lösung auf Basis eines kleinen Brembosattels angedacht, der ist bezahlbarer als der ISR an dem mich außerdem die Auffälligkeit und diese eigenartige "1-Schraubenbefestigung" stört. Das ganze dann mit einer etwas kleineren Bremsscheibe. Scheibe und Sattel zusammen werden immernoch billiger sein als der ISR. Überragende Bremsleistung wird jedoch nicht geboten werden, das wird eine Hilfs-/Alibibremse werden.Was irgendwelche Zeitrahmen betrifft, sorry, nicht am im Traum absehbar. Das ist schließlich ein unbezahltes Hobby. Es sei denn jemand ganz Ungeduldiges wills bei mir offiziell in Auftrag geben. Gerne... und dann gibts für lächerliche 30€/h 1a Ingenieurarbeit. Aber bedenkt immer dabei: Sowas rechnet nach Tagen, nicht nach Stunden. In der ersten Cartridgegabel z.B. incl. diverser Probefahrten und Abstimmungsänderungen ca. 35 Std.
So... und nun mach ich an Joe´s Gabel weiter...
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Hallo Luis,
ich habe auch interesse. Sage aber gleich dass ich nicht gerne viel mehr als 75 Euro dafür zahle. Bin gespannt zu hören welchen Preis Du verhandeln kannst.
MfG Peter, Kopenhagen
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