Nach dem 156kg Kracher von Jochen wurde die Neugier zu groß.
Hab' meine jetzt endlich mal gewogen, Genauigkeit +/- 1 kg :
171 kg, Tank bis zum Rand gefüllt !!
Nach dem 156kg Kracher von Jochen wurde die Neugier zu groß.
Hab' meine jetzt endlich mal gewogen, Genauigkeit +/- 1 kg :
171 kg, Tank bis zum Rand gefüllt !!
Meine wog auf der Waage beim TÜV 191 kg (CBR Gabel + Bremse, Deaville Felge)
Ich sags nicht , meine ist auch etwas fett
Dafür ist die HAWK meiner Frau schön leicht
Aber darüber haben wir ja schon gesprochen Uwe , jetzt wird sie abgespeckt
Hab die Hawk auch mal wieder gewogen: 169 KG mit RGV Lenkerverkleidung/Tank randvoll.
Gruß manxman
lap record holder
isle of man TT-course 2003
29,37 min on Honda Hawk
165 kg vollgetankt
mit Lima und Anlasser. Grüsse Andreas.
156 Kg, 2-3 Liter im Tank.
CBR1000RR gabel, Hiperform Heckrahmen, VFR800 Felge.
Das project, wird bald weiss lackiert:
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/Peter, Kopenhagen
sieht nicht gerade chic aus!
Hey BummBumm , die muß doch noch lackiert werden , zeig doch mal Bilder von Deiner
Aber Peter , weißt Du was da noch fehlt Eine riesige Ankerkette oder ein riesen Bügelschloss damit die HAWK nicht wieder geklaut wird , das hebt natürlich das Gewicht wieder in die Höhe
Ansonsten
Hai (Cagiva-Hai),
meine Hawk ist ein wenig schwerer!!! Habe in der Hasseröder ein paar Steine eigesammelt, echt kein Spaß. Sturzpads sind gelinde gesagt Sch...e.
Einfach zu tief dadurch kippt das Moped beim Sturz auf den oberen Teil und haut Rahmen und Tank mehr als kaputt. Ergo baut die Pads höher oder schmeißt sie weg!!!
Sehen uns beim Twins Only 2006!!!!!
Gruß von einem Hawkster der ersten Stunde.
Rolf
Zitat von "Anonymous"Hai (Cagiva-Hai),
Einfach zu tief dadurch kippt das Moped beim Sturz auf den oberen Teil und haut Rahmen und Tank mehr als kaputt. Ergo baut die Pads höher oder schmeißt sie weg!!!
Gruß von einem Hawkster der ersten Stunde.
Rolf
...hab sowas befürchtet.
Nutzt so wohl nur bei nem "Umfaller" wirklich was.
Oder gibt´s andere Erfahrungen ?
Hallo Peter
Wird ein schönes Teil, bin ich mir sicher
Hast Du sie schon gefahren? Ich hoffe sie fährt so wie
Du es erwartest.
Gute Benzinpumpe, auch die Bremsleitung hinten oder
die Kettenführung, der Schutz am Kettenrad ( Karbon? )
Die DNA-Nase wollte ich auch schon mal probieren
Viel Spass mit dem Falken und mehr Glück als mit der letzten
Schei..... ich bekomme meine hawk nicht ins badezimmer 4OG
muss mal 2 kummpels anrufen dammit sie vorbeikommen
Luis
Badezimmerwaage?
Gute Überleitung
Um irgendwelchen Vermutungen über Sinn oder Unsinn von
Gewichtstuning an Bikes zu trotzen:
Bin von 83 auf 76 runter, war nicht mal teuer.
Vergiss nicht....Weihnachten steht vor der Tür. Und ich meine nicht die Geschenke.
Eye, super.
Ist echt schön geworden, Gratulation nach Kopenhagen.
Hast Dir wirklich viel Arbeit gemacht. Schöne und sturzfreie Saison 2006.
sieht echt supa aus,.. wenn sie verkaufst, denk an mich !
Danke, freut mich zu hören.
Ich denke die ist vielleicht ein Bisschen zu lang geworden, es scheint die Sitzverkleidung von Hiperform ist ein Bisschen länger als das original Teil. Und die Cagiva DNA Nase verstärkt den Eindruck. Ich Überlege ob ich den Sitz irgendwie kürzen soll.
Und auf jedenfall ist die Hiperform Heckverkleidung ein paar Cm zu Breit wenn man die von oben sieht, aber von der Seite ist die schön finde ich.
Gruss Peter (PG-1)
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