Umrüstung der Räder

Bilder ???

Hi Rainer,

sehr schöne Lachierung und Dekos, sehr schön.

Dein Vorderrad steckt seitenverkehrt drin! Deshalb stimmt auch die Laufrichtung des Reifen nicht - also rumdrehen!

Über deine Lampe kann man streiten, wie um meine. Mir persönlich gefällt die nicht so...

Tacho?

Der Felix

Sacht mal... Lassen sich die Löcher hinten auch zuschweißen?

So würds ja ganz nett aussehen, aber mit den Löchern da drin..

PS: Bild ist gefaked..

Guck mal etwas höher, das Avatar von Felix, wenn Du da ganz genau hinschaust, dann siehst Du das es geht

http://www.hawkster.de/wbb/ind…cc8d55a4f585f1cc7fd243599

Sorry, hatte das Mikorskop gerade verlegt...

Wer sieht sich denn in der Lage an einer 5" Felge die Löcher zu verschließen
und mir die Spindel und alles andere Einbaufertig zu machen?

Hab Felix kontaktiert, der die Felge bereits so erworben hat...

Wäre an einem solchen Umbau sehr interessiert und hätte das Thema Fahrwerk
dann auch endlich komplett durch..

Gruß

Da würde ich mich evtl. dranhängen mit 1-2 Stück... komm einfach nicht dazu.

Hallo Rainer,

erstmal Respekt für den Umbau, da traut sich nicht jeder ran. Allerdings sehen die 4 unbelegten Löcher doof aus. Bedenken hätte ich damit auch bei einer Polizeikontrolle, da der Umbau somit offensichtlich ist. Natürlich gebe ich dir Recht, das die Felge dann klobiger erscheint, weswegen ich zur RVF-8-Spocke gegriffen habe.

Was wurde dann an der Felge verändert ?
So wie ich das an meiner Felge seh, wenn ich sie an meine Spindel halte, muss die innen ausgefräst werden damit die Spindel rein passt, oder ? Due hast deine Spindel ja nicht ändern lassen ?
Dann noch neue Pins weil die alten hinten im Durchmesser zu groß und vorne zu klein sind ?
Ist auch vorne, wo die Zentralmutter sitzt irgendwas an der Felge geändert oder hast Du dir einen anderen Konus machen lassen ?
Rechne doch mal alles zusammen.

ein freund von mir kann die felge umbauen
kpl. einbaufertig mit allem was man dazubraucht will er 150.- €
die löcher kann er jedoch nicht zuschweissen.

gruß wolfgang

Immerhin ein kleiner Anfang, müsste ich bzw. wir nur noch jemanden
finden der die Löcher zumatscht. Wobei dass das Problem ist. Hawk-
intern wüsste ich jetzt auch nicht, wen ich anhauen kann, extern genau
so wenig..

Kennst du da jemanden @ Michael?

Zuschweißen muss nicht sein. Einfach Rundmaterial aus weichem Alu passend ablängen und dann mit einem Körner + Hammer so bearbeiten, dass sich das Material in den Löchern verspannt. So wie bei Nieten.

Dann abschleifen, spachteln und lackieren.

Geht nach dem schleifen erst strahlen, dann spachteln und dann pulvern?
Hat mich schon immer interessiert, aber vergess auch ständig danach zu fragen..

So eine ähnliche Idee hatte ich aber auch schon *stolz*
Zweifelte aber an der Festigkeit und hab nicht weiter drüber nachgedacht.

Festigkeit: Je nachdem wie mutig du am Hammer bist. Halten tut es. Es sollte auf der Rückseite breiter sein. Dann kann es, wenn das Radangebaut ist, auch nicht raus fallen.

Spachteln: Wenn, dann nur ganz dünn. Besser garnicht, da sonst Probleme mit dem Pulvern gibt.

Mach die Stopfen vor dem Umbau rein. Der Dreher kann dann auch mal über die Vorderseite fahren

Ich würde auch nicht schweißen...
Löcher etwas zylindrisch auffräsen, nur damit sie wirklcih rund sind. Dann 4 Aluscheiben drehen, entweder mit Übermaß und nem Hammer oder schlicht Loctite.
Danach einmal mitm Drehstahl drüber, gut ist.

Um wievile Felgen gehts denn nun gerade... evtl. mach ich mich doch mal schlau.
Aber nur das Anpassen und evtl. strahlen... um Beschichten kümmert sich jeder selber.
Und Felgenbett ausdrehen, Stege rausfräsen und erleichtern mach ich auch für niemand.

Ich wäre mit einer dabei.

Wie siehts denn aus das ganze bis spätestens (!) Juli durch zu haben?