so neuer versuch
Würde gerne eine bauen mit ISR radial sattel und leichte ISR scheibe
hätte jemmand interesse???
preis so um 700€
Leichte Bremse Hinten
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700€ für ne hintere Bremse?
Ich mag Leute die es ernst meinen....
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ISR sattel kostet schon 210€ dan noch ISR bremsscheibe dazu und die trägerplatte CNC gefräst!!!
Michael billiger kann es immer noch werden
soll ich 200€ hinschreiben und dann wird es teurer !!!
es gibt auch leute die 200€ für ein scheinwerfer oder ein paar blinker ausgeben
andere die 1000€ für ein riemenumbau ausgeben
mir hat man auch schon in den USA ein motor für 5000$ angeboten!! mit so ner CNC gefräste kurbelwelle oder ein satz FCRs kosten auch 1000€
ist halt so spzielle sachen sin teuer!!aber wenn du es billiger hinbekommst ich hätte gerne eine ungefähr so nur mit Radialen ISR sattel!!
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Ich weiß nicht ob ich das billiger hinbekäme... ich find das nur völlig irre gemessen am Effekt.
Und das wiederum find ich symphatisch...
Mehr wollte ich nicht sagen
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klar!!!!
ist nur eine Bremse für hinten die nur was leichter und mehr bekommt man nicht für so viel geld!!
mi fehlt nur noch die trägerplatte -
Wenn man es alleine macht, ist man auch bei den 700,-
Es hört sich erst mal viel an (und ist auch viel) Mit einer Eigenkonstruktion belaufen sich die Kosten auch auf 400-500€, nicht gerechnet die AL.
Trotzdem wirst Du keine Interessenten finden, wir sind ja nicht im R6 Forum.
Aber toll sieht es aus.
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Für die Trägerplatte wäre Günter Witt, aka "Beltdriver", die Ansprechadresse. Sowas hat der echt drauf.
Ich meine sogar micht zu erinnern dass es von ihm mal eine Platte für den ISR-Sattel gab... -
Ja, allerdings war das der normale Sattel. Luis wollte ja den radialen haben.
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Ja, Radial sattel hinten, ich kenne den aber, habe den hier vor mir liegen!!
Honsing ist das die normale Exenter Stellung ? oder hast du den nach unten gedreht ?
das schöne bei den Radialen ist das er noch fast neben der schwinge passt somit währe er fast unsichtbar
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Mach doch mal n Bild von dem Ding... ich find den nicht mal im Katalog.
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So was ähnliches hab ich am MTB
Na ja, ich bezweifele mal die Bremswirkung des Sattels, ich denke er hat mehr eine Alibi-Funktion. Die Kolbendurchmesser werden nicht sehr groß sein.
Ich nutze die hintere Bremse eigentlich nur in Schräglage. Ich hatte ja auch erst eine kleinere Braking-Wave-Scheibe montiert, die nur am Limit gearbeitet hat.
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Hallo Siggi,
ist das der Spacer der vfr 400, wenn ja, wie passt er mit dem Bolzen der Hawk zusammen?
Gruß, Alexander -
fertig
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Was soll das Paket Sattel (290g inkl. Beläge) + Halter + Scheibe nun kosten?
Und: Was wiegen die 3 Teile?
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hab nur welche für mich machen lassen!!!! aber vielleicht ist 1 über
wird es wohl nicht zum verkauf geben hab so um die 700€ bezahlt
also knapp 1€ pro gr. geschätzt genaues gewicht wenn ich sie gewogen habe billiger als andere sachen die pro gr. verkauft werden -
150 gramm für original bremsscheibe
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