ich war mal ein pc28 Schutzblech oder wenn der schumi mit dem Dremel

Hellas,

Schaut euch mal an, was ich meiner Kleinen zu Weihnachten geschenkt habe. Ein Carbonschutzblech für eine CBR900 PC28. Nur das ich erst mal den Dremel angesetzt habe und das gute Stück jetzt nur noch die Hälfte wiegt. Und ich war so frech und habe es verkehrt herum eingebaut.

Dann dachte ich mir, wenn du schon bei dieser sch… Kälte an deinem Hobel schraubst, soll es sich auch lohnen. Ende vom Lied, ein neuer Klarglasscheinwerfer im klassischen Brittenstyle, ein Digitacho, Alugriffe und diese schön leichten Gillesstummel vom Polo.

Zum Geburtstag bekommt sie dann noch eine neue Farbe. Welche verrate ich nicht. Lasst euch überraschen.

Schumi

P.S.: und geputzt wird sie dann auch noch

nein der alte Tank bleibt und er wird nicht rot.

Zitat von Michael

Gabelstabi.... grummel

Was soll ich denn machen?
Ohne? Nee, ist schwammig beim bremsen weil die Gabel verzieht.
Mit? Ich weiß, die Simmerringe. War aber relativ rund oben (Abweichung im µ-Bereich). Außerdem hat es letzte Saison ganz gut gefunzt.
Doppelscheibe? Klar, bremst besser, ist aber schwerer und ich möchte doch die org. Optik der Felgen behalten.

@cyco, komm doch

Es fehlt noch die Elektirk. Stecker habe ich aber schon abgeschnitten um die org. Teile zu verwenden. Halter kann ich dir auch noch einen machen. Ist aus Carbon mit Aludistanzen und Edelstahlsenkkopfschrauben. Wenn ich auch zum Wintertreffen komme bringe ich ihn mit, falls du einen möchtest.

Welchen Schraubendurchmesser brauchst du für die Aludistanzen? (Sind die Schrauben am Tacho) Die gleiche Größe wie die an der Brücke oder kleiner? Dann kann ich dir auch die Gewinde schneiden.

also dann 5mm. wenn du einen diamantfräser hast kannst du es ja später größer machen.

Bis auf ein paar Kleinigkeiten hab ich ihn jetzt dran. Werde Montag den Motor starten und berichten. Ich habe aber festgestellt, dass ich - um beider Blinkerkontrollleuchten benutzen zu können - noch einen Widerstand zwischen der orangen und der hellblauen Leitung montieren muss. Dieser soll die alte Kontrollleuchte ersetzen, die vorher die Adern verbunden hat. Anscheinend fehlt sonst die Masse und der Blinker ist eher ein Blitzer.

Hatte ich ja genau so angeschlossen und es hat nicht funktioniert. Mit dem Widerstand klappt es aber ganz gut und die 5 Gramm kann ich dann auch verschmerzen.