Wiseco-Kolben für 688ccm gesucht!!!!

Ich würde die Finger von den Wisecos lassen....
Wenn Du ernsthaftes Interesse an einer Hubraumerweiterung hast, solltest Du mal mit Roland Donner tel.

@ Michael:
Mir hat mal einer gesagt, man sollte einfach Übermaßkolben von der Affentwin nehmen (letztes Maß). Was hältst du davon?

schumi

Hallo Werner,

Auch ich kann bestätigen, was Michael sagt.
Mein Schrauber des Vertrauens sagt "Kernschrott". Ich vertraue auf Seinen Rat.
@ Michael, welche Kolben fährst du denn?

Gruß, Peter

Affen-Kolben kann man gerade noch in die orig. Hawk-Zylinder reinfummeln.
> billigste Lösung

Meine Empfehlung wären Affen-Zylinder, Gehäuse anpassen, u. Affen-Kolben 2. Übermaß.

Ich selber fahre im Moment 83er Suzuki-Kolben, würd ich aber so nicht mehr machen, s.o.

Alternativ: Version R. Donner: Sonder-Kolben von Wahl ca 795ccm,
kostet aber richtig heftig.

Ich werde jedenfalls die Finger von der ganzen Aufbohrerei lassen,
auf meiner Werkbank liegen mittlerweile zwei geplatzte CBR-Blöcke und mein Hawk-Motor wartet auch nur noch auf ne passende Gelegengenheit um in Version 2 zurückgebaut zu werden.

Zitat von "Werner67"

Das kann ich mir nicht ganz vorstellen.

Dann laß Dich einfach von der Realität überzeugen...
Die Frage ist nicht ob´s in die Hosen geht, sondern nur wie schnell.
Lohnt sich irgendein Risiko für 5-8% mehr Hubraum ???
Im Zylinderkopf schlummern dagegen (fast) risikolose 25% Mehrleistung.

Wenn Kolben u. Zylinder i.O. sind, Finger weg.
Wenn Du eh bohren mußt, s.o.

Köpfe würd ich zu Roland schicken....

Du hast ne mail !

Seit ich mit meiner Frau zusammen bin, einer Österreicherin, hat sich ein Teil meiner Liebe zu Ihr auf alle Össis übertragen...

Übrigens gab´s früher in Wien noch "Eagle-Racing"....
Walter Adler ist einer der richtig Guten, glaub aber, daß zuviele "mühsame Kunden" ihn in den vorzeitigen Ruhestand getrieben haben. Frag doch mal nach, wäre ebenfalls an einem Kontakt zu ihm interessiert.

So eine SCH...

Mein Herz ist voll Trauer, ein "Großer" ist gegangen.

Zitat von "Werner67"

Hallo!Bin beim herrichten meiner Hawk und würde mir gerne mehr Kubik gönnen!Hat vielleicht jemand solche Kolben und mag die nicht?
Bitte melden 8O .LG Werner

Ich kann dir ne gute adresse geben.
http://www.hk-technik.at
ein ehemaliger strutzi-mechaniker; hat sich selbstständig gemacht.
Der arbeitet sauber und hat auch schöne Lösungen. Hat mir meinen Auspuff höhergelegt und vor allem weiß er was mann alles mit der Hawk machen kann und was ein schwachsinn ist.

Also zum Allgemeinwissen bezüglich der Unterschide von Affen- und Hawkmotor: Was ich weiß ist, daß der Affentwinmotor Zylinder mit der gleichen Bauhöhe wie der Hawkmotor hat. Er zwar mehr Hub als der H.m., hat aber gleichzeitig zürzere Pleuel. Das heißt, daß der ATmotor seine Kolben weiter ins Kurbelgehäuse zurück zieht. Ich glaube, es waren 4mm mehr Hub.
Dazu kommt noch, daß die AT Kolbenbolzen mit dem gleichem Durchmesser hat und das die Kolben die gleiche Kompressionshöhe und die gleiche Dachform hat. Der Serienkolben von der AT hat 1,5mm, das letzte Übermaß müsste also bei ca. 2,5mm liegen, das wären dann stramme 700ccm. Auf Dirks Homepage ist ein Zeitungsartikel mit einer hellblauen Hawk. Die hat AT-Kolben drin.

Falls ich mich täusche, bitte ich um Verbesserung eurerseits.

schumi