Kriechstrom - Batterie nach ein paar Tagen platt

Hi Kat,

erstmal prüfen ob die Batterie richtig geladen wird. Dazu bei laufendem Motor die Spannung an der Batterie messen, diese sollte bei ca.14 Volt liegen. Ist dies nicht der Fall, wird Deine Batterie nicht richtig geladen und ist deshalb schnell wieder leer.

Sollte das Ladesystem i.O. sein, solltest Du Dich mal auf die Suche nach dem heimlichen Verbraucher machen. Am Moped alles Aus, Minuskabel an der Batterie ab und zwischen Minuspol und Minuskabel mit dem Multimeter die Spannung messen.
Sollte da eine Spannung anzeigt werden, nacheinander die einzelnen Sicherungen rausnehmen und wieder messen. Sollte dann irgendwann nix mehr gemessen werden, hast Du schon mal den Stromkreis (der von der entsprechenden Sicherung abgesichrt ist) gefunden und weißt wo Du weiter suchen musst.

Sicherungen:
1 Parking
2 Tail light - Meter light
3 Brake - Turn Signal - Horn
4 Oil - Neutral
5 Headlight
6 Ignition
7 Fan motor

Meiner Meinung nach ist aber bei der geringen Elektrik die eine Hawk hat, kein Kriechstrom die Fehlerursache, sondern ein nicht korrekt arbeitendes Ladesystem oder gar trotz Neukauf defekte Batterie.

Halt uns mal auf dem laufenden.

Gruß
Himmi

Zitat von Himmi

Meiner Meinung nach ist aber bei der geringen Elektrik die eine Hawk hat, kein Kriechstrom die Fehlerursache, sondern ein nicht korrekt arbeitendes Ladesystem oder gar trotz Neukauf defekte Batterie.

Jain. Bei meiner ist der nachgerüstete Koso-Tacho der Übeltäter der permanent Strom zieht

Wobei ich zwei Tage zum leeren der Batterie aber schon auffällig finde. Meine kann ich ca. zwei Wochen stehen lassen, ehe es kritisch wird.

Zitat von Himmi

Minuskabel an der Batterie ab und zwischen Minuspol und Minuskabel mit dem Multimeter die Spannung messen.

Eigentlich misst man den Strom Himmi.... ansonsten genauso wie dus beschrieben hast.
Sicherungen der Reihe nach ziehen... und erfahrungsgemäss vor allem die eigenen "Verbesserungen" der Elektrik mal genauer überprüfen.

Michael hat natürlich Recht, der Strom wird auf diese Weise gemessen. Alternativ zum Amperemeter kannst Du aber auch eine Prüflampe nutzen. Das eine Ende an den Minuspol, das andere Ende ans Minuskabel. Sollte die Lampe glimmen, zieht ein Verbraucher Strom.