Hawk anzubieten - 2013 wieder!

  • Hallo Zusammen,


    ich hatte mich ja aufgrund der Nachfrage hier entschieden, meine Hawk zu verkaufen. Aber nur schweren Herzens, weil es für mich keinen Sinn macht, mehrere Mopeds zu besitzen und habe jetzt den Markt schonmal angeschaut. War mir mit Lizzy2001 schon einig, aber es gibt wohl aufgrund der COC-Papiere Probleme mit der Einfuhr in die Schweiz. Habe jetzt auch seit über einer Woche trotz Nachfrage nichts mehr gehört.


    Da ich aber meine Gedanken bzgl. neues Moped gemacht habe, biete ich sie nun hier nochmal an. Ich habe meine GT 647 2009 erworben. Vorbesitzerin hatte früher einen Autounfall und deswegen stand die Maschine lange. Im ersten Jahr Vergaser reinigen lassen und alles was sonst noch wichtig war. Umstellung der Reifen auf Bridgestone BT45 R und F. Den Tank habe ich innen professionell versiegeln lassen und mit KREEM weiß auskleiden lassen.


    TÜV und AU ist gerade 03/2012 ohne Mängel neu. Die Maschine ist rot und original bis auf die MRA Tourenscheibe und ein Hepco&Becker Set mit zwei Koffern und Topcase.. Aber das alles kann man ja einfach wieder für den Originalzustand abmontieren. EZ 19.05.1993 mit 37 KW. Original 13.000 Meilen. Super Zustand mit einem optischen Mangel. Dies ist ein minimal kleiner Steinschlag an der rechten Tankseite.


    Technisch macht der Lüfter Probleme. Also sollte das Gebläse 19030 MN 8000 ausgetauscht werden. Das werde ich noch machen, der liegt schon bei mir. Neue Fotos von diesem Monat kann ich gerne zukommen lassen.


    Bitte bei Interesse gerne auch per Mailfunktion.
    Euer
    Didi

  • Spontaner Gedanke: Die umgerechnet knapp 21.000km sind bei dem 3V nicht sonderlich
    von Bedueutung in Relation zur möglichen Laufleistung, aber ich finde es gut, dass du sie
    nicht 'verschenkst' und es zumindest theoretisch doch noch Menschen gibt, die für eine
    originale Hawk bereit sind Geld auszugeben. Denn mehr Hawks werden es sicher nicht mehr...



    Viel Erfolg beim Verkauf! :thumbup:

  • Hallo Zusammen,


    ich hatte mich im letzten Jahr entschlossen, meine Hawk doch weiter zu fahren. Den defekten Lüfter habe ich ersetzt. Danke an die Hilfe im Forum.


    Nur reizt es mich wieder eine neue(re) 1000er Sporttourer zu holen. Und zwei Mopeds brauche ich nicht. Komme eh zu selten dazu.


    Meine Hawk hat jetzt 14.500 Meilen drauf, ca. 23.200 KM und sieht aus wie eine zwei- bis dreijährige. Allerdings ist sie schon 20.


    Falls einer von hier Interesse hat. Ich stelle sie auch in mobile ein, aber gebe Sie hier günstiger ab. Hauptsache sie hat es gut und jemand schätzt dieses Moped. 2.200,- Euro sollte ich schon haben. Dafür erhaltet ihr eine technisch einwandfreie und super gepflegte Hawk. Wie gesagt, MRA-Touren-Scheibe, Koffer und Topcase sind abmontierbar und sie ist im Urzustand. Tüv bis 03.2014. Reifen über 80%. Alles dran gemacht was in den letzten vier Jahren notwendig war.


    Gruß
    Didi

  • Zur Debatte stehen natürlich wieder ne Honda (CBF 1000F). Weil mein aktueller Händler der die Hawk auch immer hegt und pflegt Kawas anbietet werde ich mir mal die Z1000 SX Tourer unter meinen Hintern setzen. Vom Triumph Händler ums Eck käme die Sprint 1050 GT in Frage und als Klassiker die Suzi 1250 FA, welche mein Kollege mit Begeisterung fährt. Die Triumph Tiger und die Yamaha FZ8 Fazer werde ich mir mal anschauen, werden aber eher nicht in die engere Wahl kommen.

  • Hi Didi,


    wenn du einen Triple von Triumph mal gefahren bist, wirst du ihn wahrscheinlich doch in die engere Wahl nehmen.
    Macht nämlich süchtig. :faszinierend:
    Da ich wohl nicht mehr fahren werde, steht mein Tiger zum Verkauf. ;(
    Wir können ja mal am Wochenende bei Himmi mal quatschen.


    Gruss Tom

  • Hi Tom,


    ich glaube Du verwechselst hier jemanden. ?(


    Wir sehen uns dann beim Himmi. :cruise:


    Gruß Hawkdidi aus Wuppertal (der mit Spitznamen auch Didi heißt, aber eigentlich Marcus)

    Volltanken ist erheblich billiger, wenn man einen kleinen Tank hat.

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