Rahmen pulvern / lackieren / eloxieren?

    Hey Leute.


    Ich trage mich mit dem Gedanken, den kompl. Rahmen + Schwinge meiner Hawk schwarz (seidenmatt oder matt) machen zu lassen. Leider findet man kaum Bilder im Web. Hab' nur zwei ;)


    Fragen:
    Hat jemand von Euch fotomäßig was in der Richtung und kann es mir mailen?
    Hat jemand von Euch den Hauptrahmen pulvern/lacken lassen?
    Wie sieht die Oberfläche im Rahmen der Züge am Tank aus - suppen die Rillen arg zu?


    Eloxieren fällt wohl aus, da die Oberfläche 1a sein müsste und man sonst jeden kleinen Mangel sieht. Oder? :)


    Viele Grüße,
    Marcus


    PS. Felgen werde ich pulvern lassen, da habe ich gute Erfahrungen mit.

    Hallo Marcus , ich habe Anni´s Rahmen (den der HAWK natürlich :mrgreen:) pulvern lassen , aber nicht in schwarz sondern silber seidenmatt.


    Die Profile "suppen" nicht zu :!:


    [Blockierte Grafik: http://www.gt647.de/HAWKs/2004schwarz/HAWK_GT_sw_04-2004-4.JPG]


    Auch der Heckrahmen und seit neustem auch die Gabelfüße sind in silber seidenmatt gepulvert.


    Man sieht das der Beschichter an der Fahrgestellnummer am Lenkkopf abgedeckt hatte damit es da nicht so dick wird.


    Bin bisher zufrieden.


    Habe da aber auch noch ein Beispiel aus dem US-Forum :
    [Blockierte Grafik: http://i54.photobucket.com/albums/g82/tcordray/Hondamaha/DSCF0004.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://i54.photobucket.com/albums/g82/tcordray/Hondamaha/DSCF0005.jpg]
    Ok , hat den falschen Motor und ist "dark smoke" gepulvert.


    [Blockierte Grafik: http://img151.imageshack.us/img151/4719/hawkbuildupyx9.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.hiperform.com/hawk/Hawk11106/Hawkrt1.jpg]





    Habe den Rahmen vorher auch eloxieren lassen , aber da muss er vorher wirklich picobello sein , sah nachher scheiße aus , es ging nur silber wegen der Größe des Beckens und mir wude vorher gesagt , das die Gußteile schwarz werden könnten , da sich Guß garnicht zum farbigen oder silbernen eloxieren eignet.
    Leider waren zum Schluß die Gußteile geblich , die Profile silber und die Schweißnähte schwarz , wär nicht das Problem wenn es da nicht 3 Schweißnähte gab die keiner sehen sollte :mrgreen:


    Aber auch Lacken sieht gut aus und ist einfacher zu "reparieren" als das Pulver , obwohl ich bis jetzt sagen muß , das das Pulver schon extrem wiederstandsfähig ist :!:

    Sehr schön - so stelle ich mir das vor.
    Und den Auspuff/Krümmer schwarz beschichten ist auch schick - da muss ich mich auch mal umschauen ;)
    Beim Lack bin ich mir noch nicht sicher. VW hat da so ein schönes grün - irgendwie so'n helles trocken-moosiges Grün ;)


    bye, Marcus

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