Eine Empfehlung, ist der Michael, hier im Forum.
Selber machen, mit SC 28, wird sicher schwierig.
Einfach mal das Forum durchsuchen, wirst seitenlange Abhandlungen finden zum Thema:-)
Hi Schrauber,
vorab: zum YSS kann ich nix sagen, hab nie eins gefahren.
Wenn Du oder Michael ein gutes CBR900 Federbein habt ist ein Umbau eine sehr gute und bezahlbare Möglichkeit das Fahrwerk der Hawk aufzuwerten. Allerdings werden die guten Federbeine rar da ja schon etliche Jahre in Gebrauch.
Ich persönlich hatte nach dem Original ein Michael CBR Federbein drin, wie gesagt deutlicher Gewinn.
Habe parallel ein neues Wilbers mal verbaut, für mich nicht viel Unterschied zum CBR Teil.
Habe dann nochmal gewechselt auf ein Öhlins für die Hawk, ist für mich mit 110kg die beste Wahl, aber das kann natürlich jeder anders sehen.
Interessant wäre der Vergleich mit dem YSS, gerade beim Preis unter 200€ (ist aber gebraucht?)
Viel Erfolg und beste Grüße
Himmi
sc 28 sind noch genügend am markt. michael hat mal geschrieben, dass er den ausgleichsbehälter der sc28 federbeine neu befüllt. dann kannst du ev. auch ein günstiges (50€) kaufen. die feder wird von der hawk verwendet. schreib ihn an. der unterschied vom originalen zum sc 28 ist eklatant-du wirst dich freuen!
p.s.: das heck wird halt dann höher, weil das sc 28 12mm länger ist.
Frag mal bei Michael an, er kann Dir wirklich Auskunft geben.
Meines Wissen nach kann man den Ausgleichbehälter nicht füllen, generell keine Wartung am Federbein vornehmen ohne große Änderungen durchzuführen. Und natürlich sind genug Federbeine am Markt aber uralt!
Wenn´s denn ohne TÜV sein darf, kannst auch mal bei den Amis wildern, Penske, Fox, etc.
Hab wieder gute 2 Cartridges ergattern können.... nicht zu lang überlegen, sonst enden die in anderen Mopeds
Vielleicht noch interessanter... ich habe endlich wieder ein neuwertiges SC28-Federbein aufgetrieben, das als "Muster" für die Abstimmung überholter CBR-Dämpfer dienen könnte. Das geistert mir ja schon lang im Kopf rum, da das was als gebrauchtes heute noch zu finden ist überwiegend verschlissen ist. So eine Überholung wird bei knapp 200€ liegen schätz ich, da beim ersten Mal eine Füllmöglichkeit nachgerüstet werden muss welche Showa so nicht vorgesehen hat. Da wären auch Längenänderungen denkbar für diejenigen denen das SC28 doch ein wenig zu hoch ist.
Stellt sich nur die Frage ob sich der Aufwand für die Erstversuche lohnt... besteht da von eurer Seite überhaupt noch Interesse ?
das sc 33 passt auch und ist gleichlang 
... genau das sage ich doch: 1 gutes aufgetrieben und um es zu warten erst noch eine Füllmöglichkeit nachgerüstet werden muss, welche Showa so nicht vorgesehen hat.
Bitte nicht als Kritik verstehen. Möchte nur verhindern das andere Hawktreiber denken sie bräuchten nur ein CBR Federbein besorgen und alles ist easy.
Beste Grüße
Himmi
Also nur mal zur Klarstellung:
Eine Überholung ist weder Vorraussetzung für den Umbau, noch immer wirklich nötig.
Es hängt schlicht vom Zustand des Gebrauchtteils ab.
SC28-Federbeine sind mittlerweile kaum noch in gutem Zustand zu finden, SC33 aber durchaus. Aber aufpassen, SC33 ab 98, zu erkennen am schwarzen "Showa"-Aufkleber, sind kürzer als die 96-97er. Letztere haben exakt Serienlänge.
Das SC33 ist auch deutlich weicher, fürs sportliche fahren die schlechtere Wahl... dafür aber natürlich schön komfortabel.
ich wollte schrauber auch nur empfehlen, sich an michael zu wenden-da ist er jedenfalls gut aufgehoben 
Muss leider umgebaut werden, aber wende Dich mal an Michael, er ist hier im Forum der kompetente Ansprechpartner für modifizierte Federbeine. Aber fast noch wichtiger, ist er auch Ansprechpartner für modifizierte Gabeln.
Frohes und gesundes neues Jahr 
Gruß
Himmi
Stehe schon mit Michael im Kontakt. 
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