im abfall
NTV Gabel und monster steuer
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Mit Cartridge-Umbau oder auch nur verstellbarer Federbasis ist dann aber Essig....
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Hi Hawkey , was Michael mit der deutschen Redewendung "damit ist dann aber Essig.." meint ist , das es jetzt schlecht geht , deine Gabel , falls du das mal willst , auf die Cardridge-Dämpfung der CBR600 um zu bauen , dann dein Lenker blockiert das dann.
Aber für jemanden dem die normale Federung und Dämpfung ausreichende ist , ist das ein sehr schöner Umbau , man spart sich die Aufsatzgabelbrückenadapter von LSL aber ob das dann so viel billiger ist wenn man Standrohre und Gabelbrücke der NTV braucht ?
Haben sich die NTV-Instrumente einfach anschließen lassen ?
Ich hoffe du kannst deutsch lesen , wenn nicht , frag noch mal nach ich probiers dann noch mal in englisch
Hier noch mal die LSL-Superbike-Gabelbrückenadapter und das Dämpfersystem der CBR
[Blockierte Grafik: http://www.hawkgtforum.com/forum/photoplog/images/126/1_R0014277.JPG]
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Ok... in der Tat für einen Nicht-Deutschen schwer zu verstehen... aber die eigentliche Zielrichtung waren auch "Nachbauer".
War ja auch nicht meine Absicht, Hawkey seinen Umbau nachträglich zu versauern. -
War ja auch nicht meine Absicht, Hawkey seinen Umbau nachträglich zu versauern.
Das weiß ich doch Michael.
So , und jetzt noch einen Beitrag und Du hast die 1000 voll -
Wieso?
Hat er doch schon! Ich meine die Tausend.......
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ja , aber das hier war der 999.
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