Hi,
schau bei ebay ABM Spiegler mit Teilegutachten:
https://www.ebay.de/itm/NT-650…ec718b:g:0A8AAOSwdGFYqstg
Es gab auch noch komplette obere Gabelbrücken für Superbike Lenker, die hier gezeigte ist die günstigere Version - zudem weiß ich nicht wer die anderen noch herstellt.
... Andre, ich hoffe ich durfte Dein Foto nutzen - kriegst auch en Bier dafür!
Gruß
Himmi
Hätte Interesse an den CBR Stummellenkern..., falls Du diese verkaufst
VG Alex
Ich habe auf meiner Hawk die Gabelbrücke der jüngeren NTV Revere (1993-1997), Art.-Nr. 53230-MZ6-000.
Nachteil: Die Gabelholme lassen sich nur wenig nach oben durchstecken, weil der Rohrlenker darüber liegt. Dafür fahre ich ein etwas längeres Federbein von White Power.
Für die Adapterplatten von ABM oder LSL müssen die Standrohre sowieso mindestens um die Stärke der Platten durchgesteckt werden. Wenn du die Front noch tiefer haben willst, ist das auch kein Problem, da die Lenkeraufnahme weiter nach hinten versetzt ist.
Hab die Brücke inzwischen matt schwarz lackiert und mit einer Honda-Klemmplatte aus der Bucht aufgehübscht.
Tüv war übrigens nie ein Thema, da original Hondateile vom Schwestermodell.
Wie war das nochmal mit der Länge der Züge in Kombination mit ABM-Haltern und Superbikelenker?
Kupplungszug von Revere? Wie sieht's aus mit den Gaszügen?
Grüße
Rainer
Gaszüge meine ich von der CB 750 (RC42)
Den Rest weiß ich nicht mehr, war beim Motorradverwerter und hab einfach längere Züge genommen aus der Grabbelkiste. Ganz lang ist Transalp aber ich denke Honda Deauville geht auch für SB Lenkerumbau.
Gruß
Himmi
... aber Jojo hat es doch relativ frisch umgebaut - evtl. kann er genau die Züge nennen?
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