Hallo Jens,
meine Hawk hat jetzt etwas mehr als 49.000 mls runter und auch bei mir
drückt sich an dem hinteren Zylinder ab und zu ein wenig Öl raus.
Ich weiss nicht ob das normal ist, wird auf jeden Fall im Winter genau geprüft.
Der Ölverbrauch war bei mir auf 1.000 mls so bei 1 Liter. Seit ich
allerdings den Dynojet-Kit raus habe (also normale Bedüsung) ist
der Ölverbrauch ebenfalls gesunken. Wie hoch er jetzt ist kann ich noch
nicht genau sagen, weil ich erst ca. 700 mls seit dem gefahren bin.
Bisher ist allerdings kein Ölverbrauch festzustellen.
Gruß
sensi
P.S. habe jetzt en Dynojet-Kit zu vergeben 
Hallo Jens,
Meiner hat etwa 24.000 miles gelaufen, Ich fahre lässig bis zügig aber rase nicht und die letzte 3.000 Kilometer habe ich etwa 0,4 liter gebraucht.
grüssen,
Arnold
Hallo Ihr
51 000 mls, in letzter Zeit nur so 3 bis 4tkm pro Jahr.
Ölverbrauch auf dem Peilstab nur wenig, schwer zu schätzen,
fülle zwischen den Jährlichen Ölwechseln nichts nach.
Befülle nach Ölwechsel nur ein klein wenig über "mitte"
(von Anfang an), mag der V2 evtl. keinen "höheren" Ölstand???
Gruß Uwe
Hallo Jens
Dynojet = fetteres Gemisch,
--kann Ölverdünnung zur Folge haben,
--dünneres Öl geht leichter durch Dichtungen,
auch durch die Ölabstreifringe an den Kolben.
Liege ich richtig 
Fahre ebenfalls Dynojet. Und 10/60er Öl.
Gruß Uwe
Hallo Jens,
genauso wie Uwe geschrieben hat, hat mir das mein Freund auch erklärt. 
Ausserdem habe ich seit der Dynojet-Kit raus ist so ca. 1,5 - 2,0 Ltr.
weniger Spritverbrauch pro 100 km und absolut keinen Leistungsverlust!
Gruß
sensi
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