Beiträge von Indianer99

Hawk ist ins Ruhrgebiet verkauft.

Sooo - die Hawk steht jetzt beim Freundlichen und wird instandgesetzt.


Noch hat er den Schraubenschlüssel aber nicht angefasst - wer die HAWK im jetzigen
Zustand haben möchte:


Preisupdate: 1.300,- €


Bin über Ostern mit dem Anhänger im Raum Hannover - Ruhrgebiet - Münsterland
unterwegs und könnte die hawk mitbringen. Also, wer Interesse hat bitte gleich melden !


möglichst per email: Indianer99@gmx.net

Hallo!

Verkaufe Hawk in anthrazit- metallic, BJ 1991. Sie stand seit ca. 2002 bei mir in der Garage.
Habe sie als Einsteiger- Mopped genutzt; bis vor ca. 2 Jahren hat sie dann mein großer
Sohn gefahren. Eingebaut wurden Wilbers- Gabelfedern, ansonsten ist die Hawk unverbastelt
im Originalzustand.

Hab sie heute mal "aus dem Schlaf gerissen", ein wenig geputzt und ans Laufen gebracht.

Habe vor Jahren den Meilentacho gegen einen (gebrauchten) km- Tacho getauscht; Laufleistung
dürfte insgesamt bei ca. 50.000 liegen.

Technisch + optisch im guten, dem Alter entsprechenden Zustand. Hier und da ein wenig
"Patina", ist ja auch keine Neue ausm Laden.

Gemacht wird noch:
-neue Reifen vorne und hinten
-evtl. Vergaser mit Ultraschall reinigen
-alle Flüssigkeiten neu
-Batterie neu
-Inspektion
-TÜV

Fotos gibts hier:
http://hierbilder.de/3gR5L

Rückfragen / Angebote bitte per email Indianer99@gmx.net - bin selten hier im Forum.

Preisvorstellung: so wie sie jetzt ist: 1.500,- € (ohne Neureifen, Inspektion etc.)
mit allem, was gemacht werden muss: 2.000,- € (mit Neureifen, Inspektion, TÜV etc.)

Standort: bei Halle /Saale

Viele Grüße
Indianer

.....zu allen Forumlern hier. Hab immer fleißig mitgelesen und tolle Tips von euch gekriegt. Danke hierfür!

Ich bleibe aber bei HONDA und habe mir eine CBF1000 zugelegt. Damit kann "Indianer-Opi" sicherlich auch mal
weitere Strecken entspannt in Angriff nehmen.

Meine Hawk bleibt aber in der Familie und wird demnächst von unserem großen Sohn (gedrosselt) bewegt.

Also - macht`s gut und habt alle auch in Zukunft viel Spass mit den tollen Hawks.

Euer
Indianer

Moin!

Genau das hatte ich die Tage auch. Sprang einfach nicht mehr an, die kleine Zicke. Neue Kerzen rein (scheiß- Fummelei !!) und alles wieder gut!

Viele Grüße
Indianer

Zitat von RainerAmendt

Hi Schumi,

Danke nochmal für Deine Hinweise.

Habe die Kerzen gewechselt und sie startet wieder gut!!
...................

Gruß Rai

Alles anzeigen

Moin!

Erstmal besten Dank für die Info ! Hört sich ja nicht gerade toll an die Sache....

Ich werd den Schrauber meines Vertrauens vor der neuen Saison drauf ansetzen; selber das Federbein zerlegen ohne Spez.-Werkzeug ---> neee

An der Stelle mal ne Frage: kann man (bzw. die Schrauberwerkstatt) den Dämpfer auf einwandfreie Funktionalität (Dämpfungswirkung) überprüfen? Oder geht das nur per "Popometer"?

Hab ich richtig verstanden, wenn Gummi zerbröselt ist oder ganz wech; Dämpfer checken (Risse, Brüche etc.) und neuen Gummi rein und das wars?

Falls nötig, welchen Tausch- Dämpfer kann man empfehlen? Watt kost son Teil???

Viele Grüße
Indianer

Sorry für die doofen Fragen, aber ich hab nicht soviel Plan von der Materie...

Zitat von Parissa

Hallo Indianer,

ich habe auch einen liegen mit schwarzem Ziffernblatt.
Janedoe hat sich nicht gemeldet und deshalb kann ich ihn wohl auch Dir anbieten.
Fotos habe ich schon gemacht, kann die aber leider erst am Montag an Dich mailen.

Viele Grüße
Parissa

Hallo Parissa!
Na das ist ja mal nett!
Sag mir dann auch mal gleich, watt datt Dingen kosten soll.

Kann mir mal jemand sagen, worauf man(n) beim Tachotausch achten muß bzw. gibts hierfür
ne Montageanleitung? Hab zwar keine linken Hände, will aber auch nix verkehrt machen, wenns
nicht sein muß....

Viele Grüße
Indianer

Moin!

Bei der Gelegenheit: ich bin auf der Suche nach einem km- Tacho für die Hawk. Hat hier jemand noch einen abzugeben? Oder kann man den Meilen- Tacho ohne großen Aufwand umbauen?

Viele Grüße
Indianer

Nu hab ich die Wilbers schon gekauft - zu spät...
Erstmal n kräftiges DANKE für die Antworten / Links.

Indianer

Moin! Hab mir gerade mal die Gabel- Freds durchgelesen. Will am WE Wilbers- Federn einbauen (bin wohl n bißchen zu fett/schwer - Gabel schlägt immer durch) und steh noch n bißchen aufm Schlauch....
Luftkammer?? Kann mir das mal einer näher erklären? Worauf muß ich beim Federnwechsel sonst noch achten? Hat hier vielleicht jemand ne vernüftige Beschreibung/Anleitung? Bin für jeden Tip dankbar.

Viele Grüße
Indianer

Zitat von "cyko"

Bin gerade durch ein anderes Forum auf ein paar Dinge aufmerksam
geworden: Der S1 hat Ende 06 398€ gekostet, weil sich die Händler von dem
Modell trennen wollten. Die neuen Dekore (die übrigens sehr kitschig
aussehen) schlagen jetzt mit 548€ zu Buche.

Michael: Der Uvex Helix wiegt 990g und kostet im günstigsten Fall 399€.

Falls Interesse besteht: Bei Louis/Polo anprobieren und dann hier bestellen ---> http://fc-moto.de/

Hab auf euch gehört und bei ibäh jetzt nen Schuberth-Helm ersteigert. Zwar keinen S1 - aber halt günstig - 100 Teuros. Ist wie neu.

Nochmal Dank an Alle für die Tips.

Gruß
Indianer

Hallo Leuts,
erstmal n kräftiges HALLO an die Forumler und nu meine Story:

Mein Brüderchen hat mir vor 5 Jahren eine (offene) Hawk in die Garage gestellt. Vollgetankt, aufgebockt, Batterie raus und eingeölt. Dann isser ausgewandert nach Thailand, hat da jetzt 2 (Fress-) Läden, Frau, Haus und Kind.
Nu kam er rum zu Besuch und klatscht mir den Brief/Abmeldeschein aufn Tisch und sagt: Ey, das Teil muß mal wieder bewegt werde... Klar, Mann, kein Thema... abba: muss jetzt auffe alten Tagen den Einser machen (weis nicht wie der jetzt heißt) Anmeldung Fahrschule passiert nächste Woche.

Hab früher immer mal an Moppeds rumgeschraubt, trau mir das aber nicht mehr so zu und will da n Profi ranlassen. Was muß so alles gemacht werden und wieviel Knete muß ich so locker machen? Denke mal, alle Flüssigkeiten wechseln, Kerzen, Batterie...was noch? Kette/Ritzel sieht noch gut aus. Entfetten und neu schmieren reicht wohl. Reifen haben noch anständig Profil, aber schon 5-6 Jahre alt. Wechseln? Klamotten (Lederhose, Jacke, Handschuhe) hab ich schon zusammen, fehlt nur noch der Helm. Worauf sollte man da achten?

Bin für jeden Tip dankbar.

Viele Grüße
Indianer