Beiträge von rc33rolf
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ich kann es ja mal versuchen aber ich glaube nicht, daß ich sie mir schönsaufen kann
aber wie heißt es so schön: Was dem einen sin Uhl, ist dem andern sin Nachtigall. -
Mahlzeit!
Ich löse die Schraube immer schon an, wenn noch alle Innereien drin sind (aber wirklich nur lösen sonst Öllache). Also wenn die Feder das Ganze unter Spannung hält.
Ich würde mal die Feder/Hülse wieder einsetzten, den oberen Stopfen wieder eindrehen und dann unten nochmal versuchen.
Bis bald, Rolf
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da müsste doch das Geraffel von der NTV650 passen, oder? Korrigiert mich bitte, wenn ich da falsch liege.
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Bei mir sind sie gestern auch angekommen.
Die Freude war jedoch von kurzer Dauer - es gibt doch den ein oder anderen Punkt an denen sich Hawk und NTV unterscheiden
Naja, jetzt sitzt die prächtige Gilles-Mutter auf einem schäbigen (weil rostenden) Originalteil
Vielen Dank nochmal - astreine Aktion
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schon klar, Gilles lässt sicht den Namen ordentlich bezahlen. Bei Probolt gibt´s die Kronenmutter in Titan für die Hälfte aber eigentlich habe ich keine Lust wieder mit dem Sicherungssplint rumzutüdeln
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Großartig, vielen Dank!!!
Zitat
Hat halt nen sportlichen Preis das Teil.Du sagst es. Vor allem, weil ich so ein Leckerchen für beide Karren haben will
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Mahlzeit!
Wo ich doch demnächst den Hinterradkonus austauschen werde, würde es sich doch anbieten direkt die Mutter gegen was schickes von Gilles auszutauschen. Einige von euch haben sowas ja schon im Einsatz. Wie sind denn eure Erfahrungen damit? Was macht ihr dagegen, daß das Titan frisst und last but not least - kann mir jemand die passende Größe/Steigung sagen (hab da 18x1,5 im Hinterkopf)?
Vielen Dank schon mal, Rölf
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Zitat
NTV Gabel sollte passen, aber bitte korrigiert mich
Mahlzeit!
Ne, passt nicht, die Standrohre sind kürzer.
CBR600F (91-94)
VTR1000F
VFR750 (?)
Seven Fifty (?)
sollten passen (also die Standrohre).
Bis bald, Rölf
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Der kleine Raubvogel ist und bleibt eine Augenweide.
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Mahlzeit!
Ich könnte mich für 2x leicht begeistern. Würde aber auch 2x schwer nehmen, wenn es für die Fertigung/Sammlung einfacher ist.
Tschö mit ö, Rölf!
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Moin!
Erstmal herzlichen Dank für eure Hilfsbereitschaft. Das Thema hat sich erledigt, ein NTV-Forumsmitglied hat mir direkt weiterhelfen können.
Bis bald, Rölf!
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Mahlzeit!
Gestern musste ich feststellen, daß ein Stück vom Federblech des vorderen Bremssattels abgebrochen ist und einer der Beläge angefangen hat sich in das weiche Aluminium zu arbeiten.
Daher bin ich auf der Suche nach einem vorderen Bremssattel (eigentlich für ne 93er NTV) oder einem 3-Kolben Sattel von der CBF oder Hornet.Bis bald, Rölf!
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Mahlzeit!
Bei (deutlich) zu wenig Wasser im Kreislauf löst der Thermoschalter auch nicht mehr aus und der Lüfter springt nicht an.
Bis bald, Rolf!
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Mahlzeit Himmi!
Kann jetzt nur von meinem Gebastel an der NTV berichten und weiß nicht genau, ob das auf den AT-Motor übertragbar ist.
Habe am AT-Vergaser die originalen NTV Ansaugstutzen und auf diesen steckt der NTV LuFi-Kasten inkl. K&N Filter.
Den LuFi-Deckel habe ich großzügig ausgeschnitten und nur noch ein Gerippe aus Stegen stehen lassen um die Druckpunkte für den K&N zu haben (sieht furchtbar aus). Das ganze röhrt schon recht ordentlich unter dem Tank hervor, wenn man das Gas aufzieht. Allerdings ist es eine Kleinigkeit, einen geschlossenen Deckel für die regelmäßige TÜV Audienz zu montieren. Bin allerdings auch schon mit offenem Deckel dort vorgefahren und es ist nicht aufgefallen.Bis bald, Rölf!
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Aber sowas ähnliches, wenn man bei L...s nach "T&T Multifunktionsinstrument" sucht.
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- Gabel ist ähnlich, kann man einbauen, ist aber anders abgestimmt als bei Hawk
Mahlzeit!
Da wäre ich mir nicht so sicher. Bin der Meinung, daß eure Standrohre ca. 40mm länger sind als die der NTV (wg. Klemmung der Lenkerstummel direkt über der Gabelbrücke)
Bis bald, Rölf!
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Klar, plug&play sieht anders aus aber da viele Höcker für die zierliche Hawk einfach zu breit/wuchtig sind fand ich diesen Heck-Umbau doch ganz ansprechend. Speziell die Ansicht von hinten oder oben ist doch recht ansehnlich.
Über den Kennzeichenhalter, Kettenschutz und das Nudelsieb vor dem Scheinwerfer decken wir besser den Mantel des Schweigens aber deshalb lautet die Überschrift des Beitrags ja auch nicht "hübscher Umbau"
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...ist aber natürlich wie fast alles Geschmacksache:
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habe gerade mal nachgemessen-ist ein bisschen breiter
