Posts by banause77

da steht was über die california-variante

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Sekundärluftsystem California-Ausführung ausbauen?

Hallo Leute,

meine neulich gekaufte Hawk stellt sich heraus als eine der Californischen Ausführung.

Deshalb hat sie so ein Sekundärluftsystem mit einem besonderes hässlichen Ventil links am Motor.

Das ding stört mich wie ein Sandkorn im Auge.

Weiss jemand ob und wie ich das ding abmachen kann?

Danke

OLa

OLa

Nov 14th 2009

Reassemble Carburetor Honda NT650 Hawk / NTV650, from Carb King

⏬Open here⏬➖🏍in my video🏍➖Reassemble Carburetor Honda NT650 Hawk / NTV650, from Carb King#carbking #carburetor #honda *the original channel is german, ther...

www.youtube.com

ich glaube, den kettenschleifer gibts nicht mehr. genauso den vorderen tankgummi.

im forum gibt es auf das meiste antworten und tips.

manchmal bekommt noch jemand ersatzteile aus übersee und gibt sie hier weiter.

viel glück und erfolg!

der hat auch immer noch teile, waren immer sehr hilfsbereit am telefon https://www.xmas1.at/

na dann viel spass!

gratuliere und viel spass!

ein foto?

viel spass! hab gerade 200km genußvoll heruntergespult, mit neuen bridgestone s21 reifen ! tolles unkompliziertes fahrverhalten bezüglich agilität und spurtreue;

eine gute werkstätte macht dir die auch auf maß!

gute überlegung und nicht alltäglich! viel spass!

probier doch mal die guzzi v85tt-ist überhaupt nicht sperrig und passt perfekt zur hawk

sehr auffällig und ein echter eyecatcher! viel spass!

und sie fährt! ein traum, die ersten ausfahrten!

der conti road attack 3 ist ein perfekter reifen für die hawk. viel grip, gute dämpfung und super handling. habe schon den 2.satz!

sorry, du redest vom "road"; da hab ich keine erfahrung;

einzelstücke gibts noch:

https://www.ebay.de/itm/354544885610?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338624525&toolid=20006&customid=45f7c6e30623b88b8b22dcd1c4e0825f&gad_source=1

fahre den conti road attack 3. macht auch ein tolles handling und fahrverhalten. nicht zu vergleichen mit den bridgestone battlax t30, da war sie viel sperriger zu fahren. scheinbar ist das referenzbike für den bridgestone eine 1000er.

danke, ist gestern angekommen!

nt 650 gt? eventuell zum anpassen?

Gleitschiene Schwinge Sw

Schwingenschleifer (Gleitschutz für die Schwinge) von Polisport. - Farbe: schwarz

grobmotorik.org

ich auch, siehe pn!

lg walter

habe probehalber selber aufgepolstert und ein gelpad (super bei hitze und längeren touren) eingebaut. dann überzogen und getackert. bin sehr zufrieden und kann wieder 2 stunden durchfahren. leider sieht man die kante. aber mit dem elektrischen küchenmesser geht es sehr gut und beim 2.versuch geht sicher noch mehr.

die lenker hab ich seinerzeit von himmi bekommen-sind honda-eventuell eh diese vfr. fußrasten tieferlegen geht sich wegen der pedalerie nicht aus.

aber ganz ehrlich: mit den originalen lenkern hätte ich sowieso kein sitzproblem, aber ich fahre total gern mit den stummeln und drück das ponny in die kurve !

war heute am rossfeld fahre leider viel zu wenig mit meiner hawk.

gruß walter

Quote from Michael

Li-Ion ist extrem gefährlich bei Überspannung.

Honda gibt lt. WHB für die Regler bis zu 15,5V Ladespannung als "i.O." vor. Die haben diese Regler normalerweise zwar nicht, aber bevor ihr da ne Li-Ion einbaut solltet ihr sehr sorgfältig nachmessen. Und zwar kalt, warm, entladene und volle Batterie.

Ich bin bekanntlich Gewichtsfetischist.... aber ne Li-Ion ist mir zu heikel.

du meinst, dass sie dann abbrennen könnte?

ist damit vielleicht die zündfolge gemeint? bei 2 bzw. 4 zylindern?

oder 4 takt/2 zylinder-wäre dann setting "1"

servus aus puch bei hallein!

gleich 2 !

danke jungs!

auch die ebc für die yamahas hat 220mm; die originalhawk von cmsnl ist ausverkauft und die md 1022 dürfte passen (240mm): https://www.ebc-bremsen.eu/831…da-nt-400-bros-nc25-.html  wobei die auch für die vfr ist.

ich hatte dies schon bestellt: http://motorsportgoetz.shopgate.com/item/313737363730- zu klein!

Quote from Scanimet

Moin , alternativ passt auch die Bremsscheibe der VFR400 ab Baujahr 87

die vfr-scheibe hat aber nur 220mm durchmesser

ich habs nicht mitgekriegt: welches fabrikat ist der motor?