Posts by katgraphics

  • CDI gesucht

    Moin Allerseits,

    suche eine CDI für meine Hawk.

    Hat jemand eine zu verkaufen?

    Teilenummer: 30410-MN8-671

    Bitte auch weiterleiten!

    Vielen Dank!

  • Leistung sprunghaft und generell schlecht

    Moin!
    Sie läuft generell mit zu wenig Leistung uns schießt sprunghaft los...

    "Freifahren" mit Liqui Moly Vergaser Zeug hat nichts gebracht.

    Vergaser komplett gereinigt, weil die Vermutung da lag...

    Kennt jemand das Problem und weiß Rat? ;(

    Bitte um kluge Ratschläge! 8)<3

  • Aufkleber zum 30.

    Moin!
    Die Idee hatte ich auch und hab das Vektor Ding schon bekommen :)
    Frage: ich möchte etwas mehr Anzug, wenn ich jetzt den Kettensatz wechsel.
    Soll ich hinten 45 oder vorne 15 Zähne nehmen ... oder beides?
    Original ist 16 und 44, fahre selten 160 km/h.
    Freu mich auf einen guten Rat :*

  • Sitzbank gesucht

    Moin! Ich hoffe, es geht allen gut <3
    Suche eine Sitzbank, Zustand egal! kleines Geld ;)
    Habe eine Idee für einen Einsitzer und brauch beide Möglichkeiten.
    Freue mich auf gute Nachricht! Danke :*

  • Hawk wird heiß, Kühler abbauen, Bezinhahn gesucht

    Moin!


    Meine Hawk wurde (z.B. im Stau) immer heiß.
    Nachdem ich den Thermoschalter links am Kühler ausgetauscht hatte,
    sprang der Ventilator bei Bedarf wieder an und alles war bestens.
    Ca. 800 km. Seitdem ist das Problem wieder da.


    Woran kann es liegen, dass der Thermoschalter immer wieder ausfällt?
    Könnte es ein Problem mit den Kabeln/Schaltern/Steckern sein?


    Bitte um Hilfe!


    Wie bekomm ich den oberen Bolzen am Kühler raus?
    Gibt es da einen Trick?
    Momentan ist die Befestigung für den Ventilator rechts im Weg,
    so dass ich die Schraube nicht raus ziehen kann.


    Hat jemand einen Benzinhahn zu verkaufen?

    Freu mich auf Antworten, GUTE FAHRT FÜR ALLE!!!

  • Suche Benzinhahn

    Moin!
    Ich suche einen kompletten Benzinhahn.
    Meiner ist augenscheinlich völlig ok, x-fach gereinigt und funktioniert auch immer, bis ich die Kontermutter anzieh.
    Dann funktioniert die Reserve nicht mehr.
    Hab alles versucht, finde aber keine Lösung.
    Kann es sein, das der Grobfilter sich letztendlich so hinsetzt, dass er die Reserve blockiert?
    Tipps immer gerne, neuer Benzinhahn is die letzte Idee...
    Vielen Dank und Gute Fahrt für alle xx Kaddi


    Hab grad bei den NTV-lern gelesen, dass es sein könnte, dass die Benzinpumpe bei Reserve nicht mehr funktionieren köönte.
    Ist das Quatsch, oder kann das sein?
    Dann suche ich ggfls. eine Benzinpumpe. Vielen Dank nochmals xx

  • Hawk zu warm!!!

    Vielen Dank für eure Ratschläge! :)
    Ist es sinnvoll, einen guten, auf Funktion geprüften, gebrauchten Deckel zu kaufen?


    Danke Richard,
    ich werde die Züge auf "Flutschigkeit" prüfen ;) hast Du einen Tipp, sie gängiger zu machen?


    Allen gute Fahrt und viel Sonne xx

  • Hawk zu warm!!!

    Moin!
    Seit heute wird der Motor zu warm. Als ich sie aus machte, tropfte ca. "ein doppelter Schnaps" Wasser auf Ständerhöhe raus.
    Gibt es eine einfache Lösung bzw. wo fange ich mit der Fehlersuche an?
    Muss ich den Tank abbauen, um Kühlwasser nachzufüllen?


    Wenn ich etwas gefahren bin und den Choke zurück stell, ist das Standgas zu hoch?
    Hängt das zusammen? Ich stell das mal wieder ein...


    Ich weiß, echte Mädchenfragen ;) aber ich bitte um Hilfe, bevor ich alles auseinander reiß...
    xx Danke und alle gute Fahrt!!!

  • Kriechstrom - Batterie nach ein paar Tagen platt

    Moin zusammen!


    Hab schon eine neue Batterie, weil die letzte (neue) hin war. Gottseidank Garantiefall :)


    So: ich habe eine JMT Li-Ionen-Batterie.
    Letztes Jahr hab ich bei längerer Standzeit den Killschalter umgelegt, weil offensichtlich Kriechströme
    unterwegs sind. Hat gut funktioniert.
    Nun ist die Batterie aber leider schon nach 2 Tagen platt.


    Hat jemand sowas auch schon gehabt, oder weiß jemand, wo die neuralgischen Punkte sein könnten,
    damit ich beginnen kann, den Übeltäter einzukreisen.


    Vielen Dank und schönes Wetter :) gute Fahrt für ALLEEEEE!

  • Notruf Benzinhahn/Reserve

    es funktioniert! jippijajeah :)


    natürlich hat mir das keine Ruhe gelassen.
    Der Tipp mit dem "Sitz" des Grobfilters war sehr gut.


    Also habe ich heute mit verschiedenen Kombinationen aus Dichtung
    und Unterlegscheiben experimentiert - und plötzlich flutscht es :)


    Jetzt ist mir zwar schlecht, aber die Reserve läuft einwandfrei


    Danke nochmals, Kaddi

  • Import aus den Niederlanden

    ich habe deutsche und österreichische Fahrzeuge in Spanien zugelassen
    (auch Grauimporte - Zauberwort Homologationsnummer).
    Ist/war das Kfz. in der EU zugelassen, sollte es kein Problem geben.
    Man bezahlt die Einfuhrumsatzsteuer 19% des Listen-/Zeitwertes.
    Zum TÜV/DEKRA muss man auf jeden Fall. Vollmacht und Kaufvertrag nicht vergessen.


    Ich würde mir die kompletten Papiere in Kopie schicken lassen und damit zum TÜV gehen
    und fragen. Kostet nix und erspart evtl. einen Fehlkauf.


    Viel Glück!

  • Notruf Benzinhahn/Reserve

    Also, das "Plastikröhrchen" ist ein fuel strainer :) genau!


    Der saß im Tank und blieb drinnen, als ich den Bezinhahn abgebaut habe.


    Der Benzinhahn funktioniert in allen 3 Einstellung ausserhalb einwandfrei.


    Habe in Ermangelung einer Dichtung (die da laut Teileplan hingehört)
    einen passenden O-Ring eingebaut.


    Das Ergebnis bleibt leider gleich. Benzinhahn schön und dicht. On läuft, Off läuft nicht, Res leider auch nicht :)


    Ich bau den jetzt wieder hin und fahre nach Kilometerzähler im grünen Bereich.


    Trotzdem vielen Dank und allen gute Fahrt und eine schöne Saison xx