Posts by wolfgang

  • bilder vom treffen

    hi jungs gibts eigentlich irgendwo bilder vom letzten treffen.
    konnte leider nicht kommen da ich dieses jahr einige krankenhäuser von innen besucht habe und noch eine weile drin sein werde.
    gruß wolfgang

  • kettensatz

    willst du einen günstigen oder einen billigen???
    kettenrad stahl oder alu?
    kette offen oder geschlossen?
    zwischen einem sehr guten und einem billigen liegen fast 100 teuronen.


    also lass mal hören
    gruß w.f.

  • Hinterradfelge

    Der 180iger sieht zwar genial aus, aber der 160er ist in der Handlichkeit und Kontrollierbarkeit nur noch vom 150er zu toppen. Der verschleisst aber recht schnell. Und anstatt die Spur zu versetzen kann man auch eine schmalere Kette verwenden- spart obendrein noch ein paar Gramm. Es kommt natürlich auf den Reifen (Marke/Typ) an, das er nicht innen an der Schwinge schleift. Ich weiss, der Supercorsa von Pirelli baut relativ schmal, wobei z.Bsp. Avon Reifen meist breiter sind, als die Größe die draufsteht.


    Gruß Andreas.[/quote]



    schmalere kette nützt nichts der pirelli schleift an der schwinge und der ist ja nicht gerade breit, deshalb sollte eine distanzscheibe rein, 3-4 mm reichen,
    man muss halt entscheiden - handlichkeit oder optik
    beides wird schwierig.
    jedem das seine --- mir die optik :lol: :lol: :lol:

  • Hinterradfelge

    5" und 160/60 ist o.k.
    aber warum 4 schrauben zum befestigen???
    die felge kann problemlos auf zentralmutter umgebaut werden
    ebenso die 5,5", die aber dann mit 180/55. bei der 5,5 brauchst
    du aber noch einen distanzring damit die felge ein klein wenig
    nach rechts kommt. ist beim fahren so gut wie nicht zu merken.
    und bei mir hat der tüv auch nichts dagegen gehabt - oder hat ers nur nicht bemerkt.
    an der spindel selbst braucht nichts geändert werden, es müssen nur die alten aufnahmepins gegen größere getauscht werden alles andere wird
    an der felge geändert, eine andere unterlegscheibe für die zentralmutter
    ist auch nötig


    viel spass beim umbauen :lol:

  • Umbau aus Augsburg

    ich hätt große lust nach augsburg zu fahren
    und in den auspuff zu kriechen :D :lol: :D :lol: :D


    superklasse


    dann mach mal ne auflistung was du alles gebaut hast
    ich denke mal dass es einige interessieren wird.


    gruß wolfgang

  • Passt VFR750 oder VFR800 Achse im Hawk excentrik hinten

    wenn du ein vfr rad einbauen willst reicht die normale hawk achse,
    du musst nur das rad an die aufnahme der hawk anpassen, die achse
    bleibt unverändert. bei der 5" zoll felge hast du so gut wie keinen spurversatz bei der 5,5" kommts auf den reifen an den du aufziehst,
    dann brauchst du vielleicht etwas mehr abstand zur schwinge damit der reifen nicht streift.
    bei den boxer bmw's wird die felge bis zu 3,5 cm ausser mittig gespeicht damit ein 180er reingeht, und die fahren auch noch richtig gut damit.


    gruß wolfgang

  • reifengroesse eintragen

    Michael
    aber so richtig geil sieht der 180er doch nur auf der hawk aus. :verliebt:
    wenn der reifen so breit wies nr-schild ist - spiiiiiitze!!!!!!!!!!!!!
    ich glaub ich probier mal nen 190er, aber dann sollte ich vielleicht auch ein 6" rad einbauen - gigantisch!!!!! :baeh:


    hyperformication
    bei der wär ich vorsichtig, er schreibt nicht wie alt sie ist, gebrauchsspuren hat sie auch :?
    eine alte magnesium felge ist nicht so mein ding, die wär mir nicht mehr
    sicher genug. obwohl 5,75 wär ideal da kann man den 180 und den 190 fahren.


    maruweracing
    hab ich auf zwei anderen auch drauf :daumen:
    hast du den 190/55 eingetragen???
    wenn ja würd mich brennend interessieren wie du das gemacht hast!!!
    oder fährst du den nur auf der rennstrecke? bei rennreifen will mein tüv nicht so wie ich. :tuev:


    Dirk
    stimmt über eine einzelabnahme kriegt man auch einen 190er eingetragen :escht:
    wenn mans richtig anfängt geht schon sehr viel beim tüv.
    grundvoraussetzung ist dass die handwerkliche wie technische ausführung des umbaus hervorragend ist - und vorher mit dem tüv ing. absprechen!

  • reifengroesse eintragen

    was macht ihr für nen aufstand wegen der reifengrößen
    ist doch ganz einfach


    vorne 120/70
    hinten 180/55


    und nur keine angst auch den 180er kann man auf die kante fahren -
    einfach richtig umlegen;-)))))




    das gibt haue - auaaaahhh

  • federbeinwahl

    nimm einfach ein öhlins - falls du noch eins bekommst
    bei zupin ist das öhlins nicht mehr im katalog aber als sonderbestellung geht schon noch was, dauert dann halt ein paar monate.
    öhlins kostet zwar ein wenig mehr als das wilbers oder wp, ich denke aber dass es dafür auch etwas besser ist.


    ich habe noch ein wp emu mit höhenverstellung rumliegen
    bei interesse schick mir ne mail ich würds verkaufen.


    gruß wolfgang

  • Hawk- Renntraining

    hi uwe,
    mit einem hast du recht - zu weit -


    "nasenbohrer" wenn du meinst


    mach was in hockenheim und ich bin dabei.
    nach oschersleben brauch ich allein schon 140 € für den sprit
    einen tag urlaub zum hinfahren und einen zum heimfahren.
    ein satz reifen ist in zwei tagen auch noch platt, dann kommen noch
    die kosten fürs training dazu - so jetzt rechne mal
    "mein geldschei.... ist gerade im urlaub"
    ich glaub so gehts einigen, nicht jeder hat die teuros so dicke daß
    er einfach mal 500 davon (wenns reicht) für ein renntraining nehmen kann oder will.


    gruß wolfgang