Posts by hyperformication

    Hallo otti,

    Quote from "ottihawk"

    ich kann mit dem 010er bis am Ellbogen runter
    :wink:


    will ich sehen :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:


    oder sind deine Oberarme ca. 1 Meter lang :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:


    Glaub ich nich :D :D :D :D :D nich mit der Hawk


    oder HAWK RS125R :?:


    Guten Rutsch an Alle. Gruß Andreas.

    Quote from "Anonymous"

    ASSEN 90 dba
    das wird wohl nichts.


    Hab ich mir schon gedacht, überlege einen Cbr600rr- Endschalldämpfer dranzustricken, der ist zwar bleischwer aber funktioniert ohne Leistungseinbuße.


    Hallo Uwe,
    Hab noch ne GSX-R750- allerdings auch für die Rennstrecke. Straße leider nichts, wenns nächstes Jahr finanziell gut aussieht dann noch ne Hawk oder RVF400R oder KTM Sumo.

    Also, wer macht den ersten Terminvorschlag :?: Sonst gebe ich einen vor :!:
    Gruß Andreas.

    Quote from "maruweracing"


    Terminvorschlag von mir wäre z.B. 2.+3. Mai in Most, 13.-15. Mai in
    Assen, 21.+22. Mai auf dem Eurospeedway Lausitz, 1.+2. August auf dem Sachsenring, 16.+17. August in Spa oder evtl. nach Absprache.
    Uwe


    Hallo Uwe, Hallo Peter,
    bin gerade wieder aus dem Urlaub zurück, und sehe Ihr macht euch richtig Gedanken.
    Um mal Nägel mit Köpfen zu machen; Ich kann leider wegen den Geräuschbegrenzungen nicht überall fahren; deswegen klappt das auch nicht in der Lüneburger Heide und auch nicht an der Ostsee auf dem Flugplatz (wobei ich Fluplätze überhaupt nicht mag).


    Ich kann definitiv 2.+3.Mai in Most, 13.-15.Mai in Assen, und 21.+22.Mai Lausitzring,17+18.Juni Assen, wobei ich Lausitzring faforitisiere. In Assen kenne ich die db-Grenze nicht, vielleicht wisst ihr Bescheid (bin noch nie in Assen gefahren, wollte aber schon immer mal).


    Schön wäre es, wenn wir alles bis Mitte / Ende Januar fest machen könnten.


    @all; um Beteiligung ist gebeten.
    Gruß Andreas.

    Hallo Uwe,
    ist ja schön dass sich mal jemand kümmert, scheint auch ganz interessant zu sein, und die ca 120,- Eus sind auch o.k. Schließlich sind die Instruktoren und die Sanitäter nicht von der Karitas. :lol:


    Also der Preis ist absolut fair. Trau euch Hawkster. Es ist ein ungeheurer Sicherheitsgewinn! :roll:


    Termin habe ich noch nicht gelesen (überlesen?). Allerdings ist meine Hawk ohne Zulassung und bestimmt auch über 95db.


    Gruß Andreas.

    Quote from "maruweracing"

    Hi Andreas,


    sehr schöne Fotos, da kribbelts und zuckts mir doch gleich wieder in der rechten Hand.
    Aber an Deinem Hanging-Off mussen wir nächste Saison noch arbeiten.


    Schau, Uwe.


    ja, ja. Bilder sagen manchmal (nicht) alles.
    Hast Du auch schon die Verkleidung durchgeschliffen? Ich denke dass ist schräg genug. See you on the racetrack. Leider war dieses Jahr kein glückliches. Allein 4 Deutsche Racer sind von uns gegangen. In diesen Momenten wird man schon mal nachdenklich. Aber trotzdem das schönste Hobby der Welt.
    Gruß Andreas. :daumen:

    da es so schön geklappt hat, hier die besten Bilder der Saison.
    Lausitzring
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    #42 in action
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/9630/LR04Hawk003.jpg]
    #42 in action
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/1289/LR04Hawk004.jpg]
    Das war noch am ersten Tag. Am zweiten ging es schräger- leider zu schräg (90°) :oops:
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/7355/LR04Hawk005.jpg]
    #42 pirscht sich an
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/3644/LR04Ggsxr001.jpg]
    noch mal ne #42- auf´m falschen Pferd
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/622/LR04Ggsxr003.jpg]
    dito
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/7653/LR04Ggsxr002.jpg]
    im Sprintrennen
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/1023/LR04Hawk101.jpg]
    kleine Hawk vor große Kulisse- hier gibts nächstes Jahr wieder Superbike!!!
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/6559/LR04Hawk104.jpg]
    kleine technische Probleme (Benzinmangel)
    [Blocked Image: http://img10.exs.cx/img10/3236/LR04Hawk102.jpg]
    kein Geld für eine Box.....


    So, mein zweites Becks ist alle. Ich hoffe man sieht mal in paar Schnappschüsse von euch. Ich jedenfalls hab keins von den Bildern gemacht.


    Gruß Andreas. :D

    Hallo liebe Gemeinde,



    Ziemlich ruhig hier in letzter Zeit. Noch keine Bilder vom Treffen in der Gallerie ?


    Bin beim Stöbern (auf der Suche nach einer neuen RVF-Gabel) auf die RVF400 Seite gestoßen. Feines Teil die RVF. Könnte mir gefallen.
    Ich probiere jetzt mal den Trick mit den Fotos einstellen. Mal sehen ob es klappt.


    Gruß Andreas.
    [Blocked Image: http://img14.exs.cx/img14/8761/rvfleft.jpg]
    [Blocked Image: http://img14.exs.cx/img14/3788/rvfrigth.jpg]

    Danke für Deine Antwort.
    Deswegen sind mir halt O-leben und Lausitzring mit der Hawk lieber. Es gibt nicht so viele Steigungen und relativ kurze Geraden. Kannst ja mal Bescheid geben, wo und wann Du nächstes Jahr fährst. Termine denk ich mal, gibt´s ab Februar/März.


    An alle anderen Racer: Sobald Termine für das nächste Jahr stehen, werden Nägel mit Köpfen gemacht. Dann helfen keine Ausreden mehr.


    Wir sehen uns, to the racetrack. :tacho:

    Quote from "ottihawk"

    Mein bevorzugtes Terrain ist der Pannonia-Ring und Brünn.


    Da könnte man ja für´s nächste Jahr mal was in´s Auge fassen. Ich wollte dieses Jahr eigentlich mit AGP zum Panonia. Hat aber leider nicht geklappt. AGP fährt 2-mal im Jahr dort.


    Welche Zeiten fährst Du in Brno und auf dem Panoniaring? wäre ganz interresant.


    Gruß Andreas.

    15/46 für Lausitzring und Oschersleben. Mit Serienmotor. Das 46er sieht zwar zu groß aus, musste ich aber nehmen, weil Exenter gedreht und Öhlins. Die Hawk geht bei den zwei Strecken im Fünften nicht in den Begrenzer.


    Für Brno mit der Hawk- da kommt man sich mit Serienmotor schon ziemlich verlassen vor (Ich denke da vor allem an das Bergaufstück nach der Schikane (Turn 4 glaub ich)).


    Gruß Andreas.

    Quote from "schumiburg"

    Ja und dann noch den Motor gegen einen Boxer austauschen :krank:


    schumi


    Genau schumi, aber der luftgekühlte aus der Transalp müsste passen- weg mit dem scheiss Kühler!!! Und zur Krönung´nen polierten Alutank.

    Hallo liebe Caferacer,


    meine Meinung; Cafe´Racer=Stahrohrrahmen+Speichenfelgen


    Hawk=Alurahmen+Alufelgen (oder Mg oder Carbon)


    Also, fehlt nur noch, das einer auf die Idee mit dem Rohrrahmen kommt.


    Gruß Andreas.

    Hallo liebe MO - Leser,

    Quote from "sp1"

    in der neuen mo kann man auch einige hawks sehen :)


    obwohl seit 5 Monatenten gekündigt, (Restgeld wiederbekommen) lag das neue Schmierblatt heute im Kasten. :?: :arrow: :evil:


    Und? 8O


    Das übliche Gelaber ohne eigentlichen Sinn, so wie die ganze Veranstaltung überhaupt. Die heben sich so dermaßen in den Himmel, was denken Die eigentlich wer sie sind? Warn die noch nie bei einem richtigen Veranstalter?


    Keine technischen Details (nicht nur zu Hawks)!!!!! Nur eine Guzzi LM in voller Breitseite mit BMW- Vorderrad.


    Ach was solls, Schließlich kam gestern ja die neue PS. Und nächsten Dienstag die MSA.


    Das musste ich einfach mal loswerden. :roll: Gruß Andreas.

    Möchte mich mal anschliessen, Danke Dir Peter und Deiner Familie. Du hast alles perfekt organisiert, und zum Lohn sind ja auch ein paar Leute erschienen. Wir sehen uns auf der Piste.
    Gruß Andreas. :respekt:

    Hallo Uwe,
    Die unteren Gabelbrücken sind meistens aus Guß (Stahlguß) und lassen sich somit schweissen, eigentlich bei allen Hondas, bzw. Großserienmodellen. Der Dorn ist wie Du sagst aus Stahl. Die Brücke sieht durch die Lackierung nur so aus wie Alu. Meines Wissens nach sind bei den unteren Brücken die aus Alu sind, der Königsbolzen verklebt und verpresst oder Verschraubt.
    Gruß Andreas.