Ich spiele mit dem Gedanken, meine Hawk zu verkaufen. Leicht fällt mir das nicht, aber leider steht sie seit einiger Zeit nur noch herum. Nach einem missglückten Diebstahlversuch, bei dem das Zündschloss beschädigt wurde, habe ich sie in die Garage gestellt und seitdem nicht wieder fertig gemacht.
Mir ist bewusst, dass die Bepreisung bei so einem Motorrad nicht einfach ist und auf den ersten Blick hoch wirken mag. Allerdings sind einige wirklich hochwertige Komponenten verbaut. Das Herzstück ist ein kompletter Roland-Motor mit 700 ccm inklusive gemachter Köpfe, Ventile etc. Der Motor läuft traumhaft. In Kombination mit dem Vergaser-Setup mit Factory Pro Ti Pro Kit Stage 3 samt Titannadeln, offenen Luftfiltern und der eingetragenen Moriwaki-Titan-Abgasanlage (Gutachten vorhanden) ergibt das ein richtig starkes Gesamtpaket.
Dazu kommen ein Öhlins-Federbein, PC25-Gabel iInnereien von Michael sowie ein dicker Aluminium-Wasserkühler, der den großen Motor temperaturmäßig gut im Rahmen hält. Insgesamt schätze ich die Leistung auf etwa 70 PS. Die Hawk hat einen absolut genialen Sound und fährt sich extrem gut, ausgewogen und handlich.
Trotzdem sind meine Zeiten auf der Hawk inzwischen wohl vorbei, und ich überlege, meine letzte Hawk abzugeben. Ich tue mich mit der Einschätzung schwer, aber wer sich mit den Teilen auskennt, weiß, was allein Motor, Federbein und Titananlage kosten. Ich halte 4.000 Euro VB für eine faire Grundlage, auch wenn das gemessen an anderen Motorrädern natürlich viel Geld ist. Das ist mir bewusst.
Die Hawk braucht definitiv etwas Liebe und muss wieder fertig gemacht werden. Das Ventilspiel sollte kontrolliert werden. Ein neues Zündschloss beziehungsweise Ersatzschlösser habe ich noch liegen, sodass das gemacht werden kann. Danach braucht sie neuen TÜV/ Flüssigkeiten und wäre dann bereit für die Saison. Ich überlege auch, diese Arbeiten selbst noch zu erledigen, aber ich denke, darüber kann man sich bei ernsthaftem Interesse einigen.
Bilder reiche ich nach. Optisch ist die Hawk relativ seriennah.
