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  • Ist verkauft an einen echten Liebhaber......
  • Hallo alle Zusammen, melde mich nach langer Krankheit wieder zurück und biete meine "geliebte" Hakke zum verkauf an. Sie sollte schon an einen Liebhaber gehen der sie genauso pflegt wie ich. Ihr findet die Anzeige mit Bildern und Informationen bei Ebay Kleinanzeigen hier: https://www.ebay-kleinanzeigen…elten/2126316293-305-4106 Sie bekommt jetzt noch neue Reifen und erwartet realistische Preisvorschläge
  • Bin gerade in Meckpom bei meiner 93 jährigen Omi wenn ich da bin mache ich ein Foto
  • Foto kommt morgen....
  • Hallo, habe mich am Wochenende damit beschäftigt. Gummihammer halbiert und den Rahmenausschnitt herausgefräst. Ist eine schöne Schweinerei alles schwarz :- ) Mit M8 Schraube an der original Endtopfhalterung befestigt. Die Kette läuft sauber genau über die Mitte vom Gummihammer. Das hält ein Leben lang.
  • Danke, ja ich meine den am Rahmen, hatte letztes Jahr einen neuen montiert und jetzt ist dieser mit samt den Haltern weg. Jetzt benötige ich eine Alternative da die Kette über den Rahmen läuft.
  • Hallo Hawkfreunde, heute hat sich mein Kettenschleifer samt Halterung auf der Schwinge verabschiedet. Hatten diesen erst letztes Jahr neu gemacht. Gibt es eine andere Möglichkeit da die Halterung nicht mehr an der Schwinge ist. Wie das passieren konnte kann ich nicht nachvollziehen. Wer hat noch einen Rollenschleifer anzubieten. DANKE Zahlung sofort per PayPal an Freunde.
  • Der Hersteller könnte DELKEVIC sein mit diversen SILENCER KIT für die Hawk. Fahre ich selber auch. Meine Erdbeere hat seit über wei Jahren diesen verbaut. Keine Probleme und super passgenau. Kein Anlaufen selbst bei straffer Autobahnfahrt kann man die Esse anfassen.
  • Das Geräusch beim Kupplung ziehen habe ich auch, aber nur wenn die Erdbeere kalt ist. Bis jetzt hat es sich nicht verstärkt und werde es weiter beobachten.
  • bis EZ91 und bei der Hakke ist die Schlüsselnummer genullt also kein Problem
  • Ach das hatte ich überlesen, Qualität kann ich nur sagen TOP, kein Anlaufen das Y Stück absolut dicht, die Passgenauigkeit 100% selbst bei 100 km straffer Fahrt kannst du den Endtopf mit den Händen anfassen wird nur Handwarm. Und der Klang ein dupfer Donner, selbst 4 Zylinder Heizer sind begeistert. Im Schiebebetrieb kein Fatschen oder so ganz sauber Dumpf.
  • Hallo zusammen, melde mich mal wieder. Im Juni war ich beim TüV mit der neuen Kanzel, Led Doppelscheinwerfer und dem Auspuff von Delkevic. War bei der Prüfung mit dabei. Der Prüfer hat nur mit dem Schallmesser die Lautstärke gemessen. Ergebnis ohne erkennbare Mängel und fertg. Bei unseren Baujahren gibt es keine E- Richtlinien und der Endtopf hat die engl. Freigabe am Endstück eingeprägt.
  • Hallo alle zusammen, den Endtopf von Delkevic habe ich ohne Probleme durch den TüV bekommen.....
  • Ich habe vor zwei Jahre den neuen Schalter hier gekauft, gibt aber bei Ebay jede Menge gebrauchte.....
  • zur Benzinpumpe, ich jahre nun schon über 8500 km ohne Pumpe nur mit 10-er Benzinschlauch auch bis zum letzten Liter ohne Probleme. Da sind sicher 3500 AB dabei mit bis zu 180km/h
  • Tolles Bike geworden, mal etwasanderes
  • Hi Himmi, habe es gerade gelesen so einen Umbau verkauft man nicht der wird vererbt . Trotzdem alles Gute auch ohne Hawk......
  • Ohne Benzinpumpe nun schon seit Sep.16 ohne Probleme, wichtig ist nur Benzinleitung 10mm wird direkt an den Anschlüssen auf 8mm reduziert und über den linken Kopf gelegt. Letztes tanken war 10,6 Liter. Die Vergaseranschlüsse sitzen 40mm unterhalb des tiefsten Punktes vom Tank alles andere ist Physik.... Ach fast vergessen, komplette Benzinpumpe hier ist besser als nur den Regler zu wechseln
  • (Zitat von Losfernando) Der Kettenschutz ist nur das hintere Teil, die Ritzelabdeckung ist extra und wird nicht mehr gemacht da es zu aufwendig ist. Ich fand den Preis i.O. da es echte Handarbeit ist und nix von der Stange. Das mit der Luftblase bekommst du hin, immer schön pumpen- schließen-loslassen-öffnen-pumpen-schließen-loslassen.......
  • Die Leitungen wechseln ist eigentlich kein Problem: 1. Nimm dir einen Behälter/ Glas und einen Schlauch ca einen Meter lang 2. Öffne leicht die Entlüftunsschraube am Sattel die mit der Gummikappe ( Vorsicht nicht kleckern das macht unschöne Flecken ) 3. Schlauch auf die Entlüftungsschraube setzen und dann den Bremshebel betätigen bis die Flüssigkeit raus ist. Jetzt kannst du ohne Probleme die Leitung abschrauben und die neue installieren. 4. Die Entlüftungsschraube bleibt leicht geöffnet mit dem…