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  • Tankaufkleber

    Karsten - - Tante Emmas Lädchen [Teile Ecke]

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    Ich möchte meine Teile dieses Jahr lackieren und habe Interesse für die fast "schwarze" Farbe mit dem roten Schriftzug.

  • Zündschloss

    Karsten - - Tante Emmas Lädchen [Teile Ecke]

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    Wenn eine Falle so deformiert ist, dann ist das nicht auf einmal, sondern peu a peu passiert. Die Falle schaut dann einerseits aus dem inneren Schließzylinder raus, andrerseits hat sie aber auch schon in den äusseren Ring eine richtige Nut eingearbeitet und läßt sich deshalb trotzdem drehen. Das ist ja auch das Problem beim Zusammenstecken gebrauchter (eigentlich verbrauchter) Fallen, die im Neuzustand mit dem inneren Schließzylinder bündig abschließen. Im Neuzustand kann man prima probieren.

  • Ich halte es für gut möglich, bzw wahrscheinlich, daß das Typenschild weggeputzt ist oder mit einem Hochdruckreiniger weggespült wurde. Es ist bei meiner Hawk als Aufkleber rechts auf dem Rahmen und wäre wahrscheinlich irgendwann abgeflattert. Der Aufkleber sieht bei mir so aus, als ob er von Honda erstellt wurde. Da sich bei meinem Hawk Aufkleber die ersten mm gelöst hatten, habe ich auch erst überlegt den ganzen Aufkleber abzumachen. Ich habe dann aber den Rest des Aufklebers mit einer Karross…

  • Zündschloss

    Karsten - - Tante Emmas Lädchen [Teile Ecke]

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    Das Video finde ich richtig chic, mir gefällt nur eins nicht. Wenn jemand nur zerlegen und säubern möchte oder zB andere Schlösser bei älteren Autos die immer zufrieren, zusätzlich wasserfrei machen möchte, dann sollte er m.M. besser nicht wie in dem Video gezeigt, den Schlüssel einfach rausziehen, damit die Fallen einfach ungeordnet rausspringen. Die sind nämlich nicht immer schön markiert. Gerade wenn man den gleichen Schlüssel wiederverwenden will, dann lohnt es sich den Schlüssel langsam nur…

  • Nur falls Du auch die Kabel in der Lampe auseinander hattest. Da gibt es bei vielen Hondas aus der Zeit die Falle, daß es zwei schwarze Kabel mit einer hellen Markierung gibt, die mit gleichen Gummisteckern verbunden werden. Das Tückische ist, das das eine Kabel eine gelbe Markierung und das andere eine weiße Markierung hat und man das bei etwas dreckigen Kabeln und schlechtem Licht gerne mal verwechselt, bzw versteckt und dann der Drehzahlmesser zB spinnt.

  • Etwa bei 3:15 kommt auf eine Hawk, die in der Ecke steht

  • Quote from hakke: “bis EZ91 und bei der Hakke ist die Schlüsselnummer genullt also kein Problem ” Du kannst da Michael schon glauben, bis EZ 88 ist alles kein bis wenig Problem. Die Eintragung einer geänderten Auspuffanlage erfordert aber für Fahrzeuge nach EZ 89 ein Abgasgutachten. Wenn da bei einem Fahrzeug mit Erstzulassung 89 oder später zB bei Dir ohne E- Nummer/Abgasgutachten was eingetragen wurde, kannst Du im Zweifelsfall die Eintragung einfach als ungültig vergessen. Die genullte Schlüs…

  • Wenn das Kombiinstrumentenunterteil nur gerissen ist, dann läßt sich das eigentlich fast immer mit einem schwarzen Montagekleber relativ unsichtbar wieder flicken. Es ist zumindest eine Alternative, die Zeit zu überbrücken bis Dir etwas passendes über den Weg läuft. Ich nehme für sowas zB am liebsten Sikaflex.

  • Sehr nett, Danke Ich bin übrigens immer wieder überrascht, wieviele Hawk Eigner eine XBR in Ihrer Vita haben. Für mich ist, obwohl ich immer noch eine XBR habe und auch noch gerne Fahre, die Hawk eigentlich sowas wie die bessere XBR.

  • Stoff und Leder gammeln u.U ganz gerne. Ich nehme lieber einen längeren Kabelbinder, auch deshalb, weil er in der Werkstatt verfügbar.

  • Alles da, Danke schön

  • Quote from honsig: “Also ich frage da natürlich nach, wenn man von mir behauptet, ich verwende "inhaltlich leere Argumente, bloße Be- hauptungen oder Vorurteile " um meine " Gegner mundtot zu machen. Ich habe lediglich berichtet wie ich das Gaszugthema gelöst habe. Ausserdem weiss ich immer noch nicht welche "Ergänzung" Du von mir hören wolltest. Wenigstens haben wir ein Referat über Rückholfederspannung lesen können. ” Ohne Inhalt, weil eine reine Zeitangabe ohne zB einer Laufleistungsangabe, e…

  • Du hast halt ohne weitere Erklärung(Ergänzung) lediglich eingestellt wie lange Du ohne Schließer fährst. Einen relativ langen Zeitraum dann als Argument aufzuführen ist rhetorisch als ein Werkzeug anzusehen, das normalerweise dazu dient, sich als besonders erfahren darzustellen und damit andere inhaltlich formulierte Meinungen abzuwerten. Ich hätte an Deiner Stelle ehrlich gesagt nicht mehr nachgefragt, sondern einfach mal "Totschlagargument" gegoogelt.

  • Die Angabe "ich mache irgendetwas seit 15 / 20 / 30 oder 50 Jahren" ohne weitere Ergänzung ist jetzt m.M. der Versuch ein Totschlagargument einzusetzen. Du mußt Dich jetzt nur fragen, ob Du das auch seit 15 Jahren richtig machst. Es geht natürlich und wird auch von einigen Herstellern immer noch so gemacht, setzt halt aber, wenn es sicher sein soll, eine höhere Rückholfederspannung und einen etwas höheren Pflegeaufwand voraus. Ansonsten muß man sich dann auch bzgl des höheren Risikos im klaren s…

  • Diese Sets als "Ersatzmann" für unterwegs sind prima als Heimbringer geeignet, aber mehr auch nicht. In der Regel hat man leider nach relativ kurzer Zeit damit wieder einen Schaden, da der Zug dann knapp hinter dem Schraubnippel wieder reißt/bricht. Unterwegs kann das praktisch immer notwendige sehr knappe Kürzen des Seils direkt am Nippel fast immer ein Problem sein, wenn man keinen richtig guten und scharfen Seitenschneider dabei hat. Die Dinger die alles können, aber nichts richtig von Leathe…

  • gerade angewiesen

  • Ich schaue nicht immer rein und ich setze jetzt auch nochmal eine kurze Positivmeldung ein. Interesse besteht also weiterhin und um zu verhindern, daß irgendwas ungesehen in Spamordnern landet, bitte auch hier eine Nachricht, aus der hervorgeht, wann zu beachtende Mails rausgegangen sind. Dank und Gruß

  • Ich bin jetzt zB nicht gerade in Not und erinnere jetzt nur mal laut, welche Möglichkeiten bestehen, bzw wie sich das finanziell auswirkt. Wenn ich mir die frühere Hausnummer von 30 Stck x ca 30 € entsprechend 900 € anschaue, dann sind das auf derzeit 19 mutmassliche Käufer 47 € pro Stück und 11 wären über. Das wäre die eine kalkulierbare Größe. Wenn eine kleinere Serie von 20 Stk selbst mit einem Mindermengenaufschlag von 10% erhältlich ist, dann bedeutet das Gesamt 660 € und bei 20 Käufernn 33…

  • Is ja schon gut, jetzt habt Ihr mich unglaublicherweise solange breitgelabert, daß ich mir, obwohl ich momentan keinem Bedarf habe, trotzdem auch noch einen Satz, hinlegen würde. Falls ich längere Zeit mal nicht reinschaue, dann bitte Email an meine hinterlegte Emailadresse.

  • Ich will Dir doch nix böses und bei Dir mag das auch sicher ganz anders sein. "Immer schon" muß nix heißen, bzw was heißt immer schon ? Solange, wie Du Dein Moped hast, oder von Anfang an, seit dem das Ding Neu die Halle in Hammamatsu verlassen hat. Schauen/hören ob ein Motor auf den Choke überhaupt reagiert, kann ja vielleicht bei einem Einzylinder meinetwegen richtungsweisend sein. Bei einem 2 Zylinder mit einem Gaszugverteiler reagiert der Motor auch auf nur einen funtionierenden Chokeanteil,…