Beiträge von maxxxmax

Wer hat mit elektronische Tachos Erfahrung?
Damit hat man zumindest beim Justieren der Übersetzung keine Probleme.
Hat man sonst welche?

Ich habe (hatte) selbst einen Fahrradtacho (zusätzlich zum "regulären": wegen der Vurschriften ;-), bei dem die Geschwindigkeit korrekt angezeigt wird (wurde). Ist auch wegen der korrektenEntfernungs- und Wegsterckenmessung eine feine Sache!

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Wie an anderer Stelle beschrieben überlege ich unfalls- und instrumentenzerstörungsbedingt ev. den Umstieg auf einen elektronischen Tacho (Koso GP irgendwas in 66mm oder Acewell oder etwas in der Art). Hat jemand damit Erfahrung?

Übrigens: mein VR ist ein Asahi J 17 x MT 3,50 (in der ZXR-Gabel und in den Papieren eingetragen) mit einem 120/60 ZR 17 Reifen.

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Max

Wenn ich richtig mitgezählt habe, ist ein Konus noch da.
Stimm das?

LG
Max

Mein Puffer hat nach einem Unfall einen Riss (mehr als halb ab) am Sammler.

Wer weiß in Wien oder Wien Umgebung jemand, der den Auspuff schweißen kann?

Max

Nach einem Unfall (mir ist hinten jemand hineingefahren) ist das Heck meiner Hawk verzogen (7 - 8 cm nach links oben - von hinten gesehen). Richten nur mit Hebelwirkung und noch am Rahmen befestigt (wennauch gelockert) scheint nicht so recht zu funktionieren. Zumindest ohne Hilfe von einem Motorradhaltenden und einem der kontrolliert.

Wie könnte das sonst noch funktionieren?

Oder verlauft jemand Teile für einen hübschen Heck-Totalumbau?

Max
aus Wien

Ich suche für meine Hawk mit der ZXR-Gabel neue Instrumente bzw. ein ganzes Cockpit. Hat jemand etwas Passendes zu verkaufen oder zumindest eine gute Idee, was man (legal) verwenden könnte und was nicht zu schwierig (zu zeitaufwändig) zu bauen ist und kostenmäßig im Rahmen bleibt?

Max

Hat jemand einen nicht verzogenen Heckausleger übrig? Oder auch ein ganzes Hiperform-Heck? Oder weiß jemand, ob und wann Durbahn mit seinem Hawk-Projekt fertig wird?

Max

Woher kriegt man eine Corbin-Sitzbank? Importieren? Oder gibts die auch in den EU-Landen?

LG
Max

Nach einem Unfall sieht meine linke Lenkerarmatur so aus:

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Hat jemand was Passendes zu verkaufen?

Max
(aus Wien)

Hallo Leute!

Das Cockpit meiner Hawk so vor meinem Unfall so aus:

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und danach so:

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Ich suche jetzt:

• eine gute Idee für ein Cockpit oder
• einen Tacho mit 10cm Durchmesser, der an den ZXR-Antrieb (17") passt und
• ein Stück Blech, ein Säge, eine Feile und viel Geduld

Max

Da meine Auspuffanlage nach einem Unfall (das Bild enstand davor) eher dem Schrott zuzuordnen ist und ich für den in der Zwischenzeit einzusetzenden Originalauspuff keine Krümmer habe, suche ich ebensolche!

Max, aus Wien.

Hallo Markus!

Welchen Koso-Tacho hast du denn?

LG
Max

Danke für den Tip. Werde ihn beherzigen!

Was habt ihr für Fußrasten auf euren Bikes? Ich denke, ich suche mal bei
den Nachrüstteilen für die CBR900RR. Die Teile sollten doch passen?

Heute habe ich meine Hawk in meine Garage gestellt und habe begonnen sie zu zerlegen.

Der Heckrahmen sieht wirklich nicht gut aus: ca. 5 cm nach links-oben verbogen. Werde jemand suchen, der das ausrichten kann. Und mir auch gleich überlegen, was ich mit dem Flugrost mache: sandstrahlen und pulverbeschichten? Oder fleißig manuell und chemisch entrosten und dann grundieren und lackieren?

Für meinen Tank habe ich schon jemand, der ihn mir im Tausch gegen Computersachen (mein Beruf) professionell ausbeult, kittet und lackiert. Und die Sitzbankverkleidung auch gleich.
Da bei meiner Sitzbankverkleidung alle vier Befestigungsaugen abgebrochen sind, eine Frage: womit klebt man das Plastik? Mit Epoxy wohl nicht. Mit PU-Kleber? Wer weiß da was? Und womit kittet man die "Schürfwunde"?

Und gleich noch eine Frage: wie findet ihr das Hellblau? Rot hat doch jeder. Oder?

Und zuletzt: mein Problem mit einem legalen Tacho: ich hab noch einen Originalen. Denn kann ich durchaus in mein neu zu fräsendes Cockpit einplanen. Aber wie funktioniert das mit dem Antrieb von meiner ZXR-Gabel? Passt die Originale Welle? Passt der k-Wert? Aber so ein moderner elektronischr Tacho passt doch nicht zur Hawk? Was hab ihr auf euren Bikes? Und was erlaubt der TÜV? Hier in Österreich sollte alles mit allgemeiner Betriebserlaubnis ganz korrekt funktionieren.

Liebe Grüße
und frohe Ostern

Max

Und noch mein (neues) Ersatzteillager (Getriebe leider defekt):

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[Blockierte Grafik: http://img97.imageshack.us/img97/791/cimg3924.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img594.imageshack.us/img594/4733/cimg3923v.th.jpg]

Und jetzt nochmals direkt im Text:

Na gut: Bilder von der Hellblauen:

http://img808.imageshack.us/i/myhawk.jpg/
http://img171.imageshack.us/i/673a1.jpg/
http://img130.imageshack.us/i/67241.jpg/

... und eines von der Grünen (frisch gekauf und völlig unbearbeitet):

http://img718.imageshack.us/i/cimg3910b.jpg/

Aus Wien ist das aber eine ganz schöne Anreise!

Gibts vielleicht ein paar Gleichgesinnte, die mich auf der Anreise begleiten wollen?

Auch ich wünsche Dir alles Gute!

Die Krümmer sind unbeschädigt, der Sammler scheint in Ordnung zu sein, das Rohr leicht verbogen, der Topf samt Halterung hinüber.

Ich habe als vorläufigen Ersatz (ich möchte bei diesem schönen Wetter endlich wieder hinaus!) hier im Forum einen Originalauspuff gekauft. Der wird als Überbrückung vorerst einmal herhalten.

In der Zwischenzeit überlege ich, was ich schön und gut finden soll.

Ich denke da ziemlich stark an einen Suzi SV650 Topf. Aber zum Sammler und zum Roht weiß ich da noch gar nichts. Wer hat das schon verbaut? Bitte um Tips!

Die Hinterradfelge ist auch im Anrollen. Bei der Pedalerie werde ich zunächst (und wieder als Überbrückungslösung) auf die noch vorhandenen Originalteile rückrüsten.

Einige Sorgen macht mir noch das Cockpit mit den Instrumenten: wie auf meinem Profilfoto sichtbar habe ich eine ZXR-Gabel (im Typenschein eingetragen! Stolzbinichdarauf!) verbaut. Der elektronische Tacho ist hinüber, die noch vorhandenen Originalinstrumente scheitern an einer erträglich aussehenden Halterung (Cockpit) für die ganz anders aussehende obere Gabelbrücke und an einem passenden Tachoantrieb für das Kawa-Vorderrad.

Ein Fahrradtacho wird in Österreich als Geschwindigkeitsanzeige leider nicht toleriert.

Einen Sitzbank/Heckausleger habe ich bereits. Die Sitzbankschale repariere ich vorerst: ja womit wohl? Epoxy? Polyester? Wer weiß dazu etwas?

Die Delle im Tank bleibt vorerst.

Die linke Lenkerarmatur wird (wieder vorerst) durch ein bereits vorhandenes Yamaha Irgendwasteil ersetzt, einen Lenker (ist nur ein ganz normales Superbike-Lenkerrohr: ZXR-Gabelbrücke!) kauf ich im Shop.

Und im Mai möchte ich wieder fahren.

Wenn dann der Tank ausgebeult, gekittet, geschliffen und schließlich lackiert wird, dann bleibt er hellblau. Oder?

Na dann mal: Gruß aus Wien!

Ja, mit den Fotos hab ich auch so meine Probleme.

Gibts da irgendwo ein How To?