ES GIBT KEINE Continental 110/70ZR17 für Originalfelgen 2,5/4,5" MEHR!!

Liebe Hawkler,

zu Kenntnis: Musste gerade feststellen, dass es die "modernen" Contis mit wenigen Ausnahmen (Conti Attack SM EVO - 110/70 (H)R17)
GAR NICHT MEHR in 110/70ZR17 gibt (nur noch Conti Motion, Conti Road, vorne auch nur 110/70 (H)R17 )! Hinten gibt es noch "alles" als 160er. Aber vorne haben sie das Programm leider wohl extrem ausgedünnt....

Dann werde ich wohl oder übel (dank Gutachten und Eintragung ohne Reifentyp, nur Grösse) als nächstes wohl den Attack SM EVO ausprobieren (müssen)....

Also geht der Spass mit der Reifensuche bald wieder los....

Grüsse an alle und eine gute, unfallfreie Saison.... Obwohl ich hier erstmal schon wieder Schnee sehe....

Ich habe zum Glück noch einen relativ frischen Satz Sport Attack 2 mit knapp 500-1000 km runter...

Hat von Euch schon jemand Erfahrung mit dem
Bridgestone S22 in
110/70 R 17 und 160/60 ZR 17 ????

Den gibt es eben vorne sogar als H anstatt ZR. Hinten als 160er aber auch nur ZR.
Vielleicht sogar im Vergleich mit BT90 / BT090?

Ich fürchte, dass der alternativen Attack SM EVO viel schneller unten ist als der Sport Attack2....

Danke Michael,

Danke! Ich habe ja eine gute Gabel. Da ist doch die Eigendämpfung egal.....
Meine BT090 bin ich ja immer mit wohl zu hohem Luftdruck gefahren, fand die Eigendämpfung trotzdem immer recht gut.
Lenkverhalten ging vielleicht ein bischen Richtung kippelig aber wenn man sich erstmal gewöhnt hatte.....

Danke für den Tip bzgl. dem S22. Heidenau hatte ich auch überlegt, aber da habe ich irgendwie doch meine Zweifel....
Ich kann mich nur "warnend" wiederholen: PIRELLI DIABLO auf Originalfelgen ist praktisch unfahrbar, zumindest vor einigen Jahren.
Das ist der erste und einzige Reifen in meinem Leben, den ich nichtmal eine Tankfüllung gefahren bin. Allein das Lenkverhalten ist die TOTALE Katastrophe!

Weiss jemand ob unser Felix Felice (in Frankfurt) noch (s)einen Reifenhandel hat?? Hier war er -glaub- Jahre nicht mehr aktiv....
Der hatte mir damals den Supertipp für den Sport Attack 2 auf Originalfelgen gegeben.
Bitte um Telefonnnummer oder Adresse....!

Danke

So Liebe Freunde,

soeben mit Felix gesprochen!
Er empfiehlt tatsächlich den Bridgestone S22.
Vorne als H !!! mit nicht zu wenig Luftdruck, nicht unter 2,3 vorn, 2,4 hinten
also 110/70 (H)R 17 und 160/60 ZR 17
Da er mir damals auch den Conti Sport Attack 2 empfohlen hat, werde ich wohl danach gehen...!!

Die Conti SM EVO sollen wohl SEHR schnell "weg" sein und haben sowieso ab Werk fast keine Profiltiefe....

@Lieber Schwupp, auch den Road Attack gibt es nicht mehr als 110er!
...und von den "Michelins" gibt es ja ein paar Sorten...

wie geschrieben, ist es noch keine Not: Habe zum Glück Ende 2023 noch einen Satz Sport Attack 2 neu draufmachen müssen!

(Man kriegt auch noch BT090 irgendwo. Wie alt die sind, ist die anderer Frage...)
Aber mir geht es um die Zukunft....
Da ich kaum 5000km im Jahr fahre, mache ich sicher keinen Conti RA drauf.
Grip ist die wichtigste Lebensversicherung. Da spare ich sicher nicht.
Ich hoffe einfach, dass es in 1-2 Jahren noch den S22 in 110/70 (H)R17 gibt....
Mit unserem leichten Mopped, noch dazu mit den (zu) schmalen Felgen ist Eigendämpfung und wie er (vor Allem) auf der Original-Vorderradfelge fällt, halt doch wichtige Faktoren (für mich)....

Hallo blackholesun,

ich hatte die Tage ja nochmal mit einem sehr netten Conti-Techniker gesprochen.
Der Reifen Conti Attack SM EVO hat gemäss seinen Angaben schon von Haus aus eine so geringe Profiltiefe (angeblich kaum mehr als 3mm), dass diese Option flach fällt.

Auf der 2,5 Zoll Felge kommt man -glaub- auch mit dem Sport Attack 2 nur an den Reifenrand vorne, wenn man sich dabei auf die Schnauze legt. Aber das Lenkverhalten ist trotzdem, so wie es sein sollte....

Ausserdem ist GANZ ENTSCHEIDEND, dass es mir darauf ankommt, dass das Ganze mit ORGINALFELGEN 2,5 / 4,5" funktionieren muss.....!
Pirelli Diablo auf Originalfelgen ist vielleicht "fahrbar", aber nur geradeaus.... Das Lenkverhalten und Fahrgefühl (seinerzeit, vor 5 oder 6 Jahren) auf Originalfelgen ist -wie erwähnt- KATASTROPHAL.

Mir ist ausserdem äusserst sympathisch, dass wenigstens Bridgestone die Normfelgenbreite für den jeweiligen Reifen offiziell angibt....!!
Hoffe, es gibt den S22 noch in ein bis zwei Jahren als 110/70 (H)R 17 !
(Mich hat zwar niemand gefragt, aber meine "kleine" Logik ist einfach schonmal, dass um so schneller ein Reifen fahren darf (H vs ZR), der Reifen von der Grundkonstruktion steifer werden wird....)
Er wird sicher aber wieder etwas kippeliger werden, als der Conti.... Aber da werde ich mich wieder dran gewöhnen. Lieber kippelig, als Aufstellmoment....

Hi Patrick,

Erfahrungen mit Road oder Motion habe ich keine.
Aber ich weiss nicht, ob ich vergessen hatte, es zu erwähnen. War in den letzten zwei Wochen mit einem Conti-Techniker in Kontakt. Das hat er mir selbst ziemlich genau wörtlich gesagt:
"Conti Road und Motion werden nicht in Deutschland gefertigt, haben z.B. daher auch keine Traction Skin".
Die Traction Skin ist die raue Oberfläche, die vermeidet, dass man erstmal die Konservierungsfläche vom Reifen "frei fahren" muss.
Die Reifen sind wohl auch vom Aufbau und Gummimischung anders und d.h. wohl doch, dass die Reifen wohl eine andere Klasse sind....?!
Es werden wohl bei Conti momentan keine "modernen" 110er mehr gefertigt. Alles aus dem Programm genommen. Was noch auf dem Markt ist (und Fertigungsdatum), ist ja wieder eine ganz andere Frage.

Die andere Frage ist ja auch, was man will oder braucht....