Soweit so gut erst mal nach 3 Umbaustufen! Evtl. kommt noch ein passender DZM dazu; probier's aber erst mal ohne.
Mit der Lenkerwahl kämpfe ich auch noch:
Die NTV-Brücke mit der alten Klemmplatte sieht schon schön "retro" aus.
Mit einem Fehling M-Lenker hat's mir aber gar nicht gefallen.
Alternative wäre auch noch die Originalbrücke, schwarz matt mit polierter Oberseite, und dazu die Stummel der CB1 oder die der alten CBR600.